奕歌无与伦比的个性
- acb5
- 0浏览 · 2020-03-09 14:22
疫情期间在家闲来无事,小区限制每户两天才可以出去一次,并且只允许一户一人
,耐不住寂寞的我和我的小奕只能在小区内部晃荡了!今天的天气不是很好,压抑的心情晃荡了一圈后好多了,下面给各位车友分享下...
先来组小奕霸气个性又兼顾着靓丽的外观

先来组小奕霸气个性又兼顾着靓丽的外观

承载了三菱家族的风格。前脸富有侵略性,机头显得厚重沉稳

来个斜45度角拍摄,之前买车前在网上也看过奕歌,那时候和一部分人的观念一样,觉得尾部造型很是古怪,很难看不能接受,现在我咋发现越看越喜欢了呢![]()


前斜45度拍摄效果,给人很强的视觉冲击感,溜背的造型是不是有那么点轿跑SUV 的范儿呢?

远处更加直观的看出奕歌的腰线,动感而不失文雅,文静而不失个性...
设计师在注重奕歌的外观的同时对乘车驾车的舒适性也是下足了功夫

中高配车型采用真皮座椅,看上去更有质感、档次!本来想买个座椅套的,后来想想还是算了吧!这不是在给小奕蒙羞吗?

前脸的进气格栅处使用镀铬式条勾勒出来的X 型,最上方的两条很粗的镀铬式条和两边的大灯连接,使前脸的感觉十分强烈!

LED 日行灯,让整车看起来更显格调!

主驾驶座的电动座椅调节,行车时给你带来更舒适的体验感受,尤其是长途驾车,春节前的两次高速我是深有体会!

副驾驶座位放倒后的效果,行驶途中可眯会儿
,


拉动此处调节杆可使后排座椅前后移动20CM, 大大提高了后排的乘坐空间!

本人173cm 64kg, 坐后排翘起二郎腿后前面还有两拳的距离,个人觉得再胖的胖子坐后面舒适空间也不是问题!

后排中间凸出不分,以前我一直不明白,干嘛好好的弄个凸出不分,这样后排坐中间的乘客不是很难受吗?腿都放不直!
随着对汽车的知识的不断积累后才知道这个是为了提高后排成员的安全而设计的,做个简单的比喻:一张纸平平坦坦的拿手上很容易折弯,但是如果折成凸形的是不是更具有抗压力,如果车高速行驶受到撞击也不会出现断车的风险了,奕歌后排的中间凸起幅度还是很能让人接受的,在这我就不明白了为何大众的凸起那么高?都差点需要跨过去了![]()


奕歌的后备箱相对小了些,不过日常家用足以。如果需携带更多物品可以将后排座椅前移后再整体放倒,那样后面睡两个人都不成问题![]()


主驾驶室车门的玻璃一键升降,左右后视镜电动调节,车门以及车窗一键锁止功能,让行车更安全!

主副驾驶座椅电动加热,处于南方的我还没用过,这不过这绝对死严寒地区广大车友的福利!左侧的指南针网上购买的,本想买个表贴上去的,怕时间久了没电,换电池也烦,所以选择了这货
不过看起来效果还挺不错的


多功能方向盘,行车中蓝牙接听电话,切歌,音量调节,梦想版的右侧没有。信念版的右侧多了定速巡航,本人高速不多就选择了梦想!最主要的还是银子不够哈![]()


隔壁邻居门票的果树,果实也不摘,看得我心是那个痒啊!
其实我选择奕歌是因为我觉得他值得买,我相信三菱的技术与品质。在同等价位中无论是空间,颜值,配置,驾驶感受以及乘坐舒适性,我相信奕歌都完胜!如果非要说的更直白点的话那就是因为我喜欢!
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