一辆全进口的顶配奕歌，奕歌粉快来品鉴吧，好戏马上登场
- 邓总你好
- 0浏览 · 2019-12-12 00:04
奕歌这款车在国外卖得还是相当火爆的，因此广汽三菱看到了国外的反响，将奕歌引入国内，并进行了一些本土化的改造，今天我很荣幸在圈子里碰到一辆全进口的奕歌，并且还是顶配，所以！于是我从上到下，从里到外，对这辆进口奕歌看了个遍，下面我就把我所看到的不同给大家分享吧，擦亮你的眼睛哦！
进口版本带大灯清洗，还有前雷达，曾经国产顶配的欧蓝德和劲炫都是带大灯清洗的。
前雷达，提醒你前面的障碍物距离
大灯清洗我认为还是非常有用的，尤其跑在有泥水的路面，你跟在别人车后面，大灯肯定会被前车激起的泥水搞脏，灯光就会变得很暗，这个时候你打开大灯，喷雨刮水刮玻璃，这个时候前面的大灯清洗装置就启动了，喷头也会伸出来清洗你的大灯，说实话，确实确实明亮很多，绝对提高了你夜间行车的安全性。
彰显身份的S-AWC，高贵不少
看人家的显示身份的标签多洋气，S-AWC，而我们的却只是4WD，这两个4驱是有很大区别的，可你明明有实力，整那么低调干嘛，难道一句话说的好，是龙得盘着，是虎得卧着
国产的尾标4WD，真低调
进口的是三菱英文的LOGO，并且还有个ClearTEC，代表清洁的技术，国产的没有这个标签，好的技术就显示出来嘛，比如日产的PURE DRIVE和VC TUBOR，马自达的SKYCITY。。。低调，太低调了
C柱这居然还有个大喇叭
再看这里又C柱，有一个超大的低音喇叭，奕歌的扬声器国产的是6个，进口的是7个，并且还带独立功放，想想都觉得爽
进口的控制触摸屏功能的开关旋钮变成了触摸式的，会高级一点吗，我觉得还是国产的旋钮的实用
进口的高音喇叭上的一串看不懂的字，表示的应该是所使用喇叭的品牌，但是我确实不认识
现在这里又是最大区别，你发现什么了吗？
没有备胎，进口版本的没有备胎！
那么胎破了怎么办，，，其实现在流行的补胎方式，就是往轮胎里面灌补胎液，然后打气，就能自动封住口子
没有备胎，进口版本的没有备胎！
那么胎破了怎么办，，，其实现在流行的补胎方式，就是往轮胎里面灌补胎液，然后打气，就能自动封住口子
拆胎工具，哦，好像没有备胎耶，那这个工具岂不是浪费了
再看这里，由于没有备胎，我的隔板离后尾箱边缘还有距离，所以后备箱也大一点，你再也不用担心当你打开后备箱，里面的酒啊水啊全部滚出来了
一个的内饰，基本一样，但是DA的屏幕要小一点
玻璃是的喷码和国产的不太一样
触摸板
开机了，屏幕比国产小
都一样
方向盘还挺漂亮
一样的仪表，贼亮
看到没，盖板是低于边缘的，轮胎不是有好几个改装后备箱的，我也是很是膜拜。你喜欢要备胎还是不要备胎的奕歌呢
国产奕歌功能键
进口奕歌的功能键，多了个车道偏离系统，多了自动启停
国产奕歌的多更难旋钮开关，高级感还是有的
今天就和大家分享到这里，希望版主给个精华
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