远山之行,和奕歌到山里去做陶罐。
- 山中虎哥
- 0浏览 · 2019-03-27 23:50
虽然现在大家都往城市里面拥挤,但是却越来越喜欢返璞归真的生活,下班之余去山上吃一顿饭,喝一杯茶,看太阳落山,也会觉得特别惬意,远山之行,在重庆的山里面,都会有一些很特别的地方,陶罐,一种纯朴自然的器皿,从古至今已经有一千多年的历史,陶器和瓷器不同,陶器古朴,瓷器精美,陶器采用泥土高温制作,虽然谈不上多么精美,但是我更喜欢这种感觉,更加有温度。在山里绕了很多圈,趁着下午来到这里,感受一下古朴的气息。

红色的奕歌一路伴我前行,重庆山路多,而且很蜿蜒,开车也会很小心。

尾部很特别。
外形设计上,三菱奕歌的前半部分和三菱欧蓝德基本上区别不大!但线条更加锐利!而相比欧蓝德的尾部造型,三菱奕歌的车尾就非常夸张了!其采用了更大斜度的造型,是最近几年以来非常流行的一种设计,在加上贯穿式的尾灯给尾翼,整体的尾部造型非常复杂!

前脸的辨识度比较高,车灯是一个大G,设计感十足。

智能收缩的后视镜,遇到比较宅的路况,或者停车位,都会很方便。


简单大气,才更加的耐看。三菱奕歌在外观上,新车采用了三菱家族传统的设计语言。前脸部分采用X形设计风格,整体运动感强烈。前大灯组造型犀利,辨识度也非常高。并且与前进气格栅形成一体式设计,整体感也营造得很不错,也在一定程度上拉伸了该车的视觉效果。车身侧面部分,凌厉的腰线营造出十足的动感,丰富的线条让奕歌看上去有种俯冲感,由一条强有力的腰线绕过车头C柱部分贯穿至车尾,看起来非常硬派,大气。整体奕歌的设计较为规整,中控台造型较为简洁,各个功能区域布局合理。整体看上去也比较时尚,中控区域采用了水平对称布局,三幅式方向盘则采用家族样式,不仅延续了经典手感还突出了车内的运动气氛。并且还配有悬浮式中控屏支持苹果的CarPlay和百度的CarLife功能,电子智能化得到了很好的体现,采用机械指针式仪表盘搭配中央彩色屏幕,科技感也十分强烈。而在配置上,新车搭载了自动启停、换挡拨片、抬头显示、车道保持和电子手刹等非常实用且高科技配置很符合我的日常需求

驱车上来的时候不早了,在山里面,这里显得鸟语花香,不少人在这里打发一下下午时光。

这里原本是重庆土陶厂,后来垮了以后,在原址基础上进行了修建,形成了比较有特色的一家土陶制作的地方,可以自己亲手体会一下,还是很有意思。

木质的框架,让这里显得特别生态,制作出来的土陶,从泥土里面出来的质感,和这里相互融合。

虽然简朴,可以看到里面处处都有小细节,木质的桌子凳子,搭配玻璃的材质,让这里通透又明亮。

也是大学的实践基地。

白天效果不是特别突出,但是到晚上亮起灯光的时候还是很美。

架子上都是放置着陶罐。各种样式,从小巧到庞大。

多肉植物,每一处都是艺术感十足。

这里是一个保存着土陶的基地,很多传统的东西因为竞争不赢新的事物,但是却自然有人坚守着这里。介绍了这里如何从一个垮掉的土陶厂,经过了川美教授的设计,再一次让这里变得充满生机,也吸引着越来越多人来这里了解


一排排的土陶罐,就是家里最常用的那种,用陶罐堆积起来的造型,也十分特别。

还未上釉的陶罐,灰灰扑扑的样子。


生活中随处可见的大缸。


以前没有接触过这种窑子,不过烧制不是在这里,这里只是让大家了解一下这里。

破损的陶罐堆积在这里,倒也有一番趣味。

高高的楼梯。


里面的猫也很慵懒。

用竹子做的一个隔绝,都是用的很原生态的材料。

远处的山都变得朦胧,因为是在山腰处,所以对面的山都是可以平视的。


穿过窑洞里面。

用树干做出来的一个盆栽。

玻璃不会让风景隔绝,反而更加的通透了。


里面可以吃饭。

在里面望出去,也是非常的惬意。


对面山在修路,显得有点光秃秃的。



山里面的空气也格外的清新。


能够望远。

堆积的各种造型的陶罐。


整体玻璃的设计,仿佛和山林融为一体了。

已经制作好一半的陶罐,还没有烧制。


亲手尝试或许更有意义一些。
山林之中,听鸟鸣,听风声,享受这样的慢时光。
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