性价比较高，颜值优于同档位车型的奕歌
- 志陆钩
- 0浏览 · 2021-12-24 01:16
说说我为什么选择这辆车。首先性能卓越，四驱系统应付各种路况游刃有余;其次价格合适， 20万以内就能提到国际款合资车;再者颜值较高，开车上路就是独一无二的风景线;最后省油经济，eco-开市内百公里油耗10个以内。当然，也有自身不足之处,比如FCM防碰撞辅助系统鸡肋般存在，没有锁车自动关窗功能，也没有电动后尾门开关，前后驻车雷达一个都没装，车机系统更是陈旧过时。
奕歌的外观我是极其喜欢的，整体溜背式流线型线条,加上其动感犀利的前脸，再配上其独具-格的外观设计，贯穿式尾灯设计的尾部便组成了美观大气、靓丽时尚的奕歌。走在时尚前沿，回头率较高，后尾灯自带双尾翼效果,科技感十足。
价格合适、颜值惊艳、省油皮实、物超所值。车漆普遍偏薄，稍有剐蹭痕迹明显，前后杠连接件塑料材质容易变形，FCM防碰撞辅助系统比较鸡肋，车身短后备箱空间略小。
后排座椅可以调节放倒，所以日常所需足矣。车尾要再加长200~ 300毫米，才称得上是真正意义上的完美。四驱系统在涡轮增压加持下没得说，甩自吸车几条街。舍得给油，绿灯起处，一骑绝尘。
转向轻松，方向盘指哪打哪。弯道超车又快又稳，无级变速毫无顿挫。无论堵车与否,打开eco百公里保持在10个以内。
奕歌车子开起来操控性很不错，但是呢，我感觉这个车子的悬挂调校的有点偏硬，虽然座椅的软硬适中，但是呢悬挂硬的话后排的乘坐舒适性就会大大降低，这个也算是这个车子的一个缺点吧。
减震略差，后排座椅偏硬。没有座椅通风功能，顶配车型实属不该。
做工比较粗糙，塑料感较强，车机系统老旧，这点不如国产车。碾压同价位大多数合资车，物超所值，值得拥有。
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