小7还是小妻?和我的爱车T77坐等副驾女主人

落难了
0浏览 · 2020-05-09 13:58
今年3月,我终于也加入了有车一族,每天开着爱车在城市里来回穿梭,看着日起日落,越来越有种岁月静好的意思了。


以前没车的时候,工作日朋友的聚会得掐着点,不能太远,也不能太晚,毕竟又坐公交又搭地铁的,折腾一趟回来累个半死,从那时候,我就存在买车的心思,自己一个人在大城市打拼,不是富二代也不是拆二代,买车这件事,只能靠自己了。
好在这两年本人的收入不错,渐渐也有些存款了,买车这事终于能提上日程了,在买什么车这个问题上,我采取的是逐步缩小范围的战术,合资还是国产?这个很重要,因为我发现身边的国产车越来越多了,外观、配置、内饰等等完全是吊打合资的存在,所以在网上看的越多,我心中的天平就越往国产倾斜,之后就是确定牌子,看过哈弗、长安、吉利等等,讲真,车型太多,我早已挑花眼,最后在让人眼花缭乱的车型中,我选了这辆奔腾T77,至于原因,请听我一一道来吧。


T77自从推出以后,可以说一改奔腾品牌的形象,尤其是它的外观,完完全全的年轻化了,在“光影折学”的设计理念下,T77菱角分明的车身显得硬朗而又动感,还有很多时下流行的元素,悬浮车顶、贯穿式尾灯、动态转向灯等等,整体风格让我有种眼前一亮的感觉。


LED光源的大灯,里面是8个方形透视镜,在晚上开车的时候,它的灯光效果非常好,无怪乎大家都追求LED光源,确实比其它光源更优秀一些,很白很透,而且这个大灯还是智能远近光灯,可以自行调节灯源的。






熏黑的B柱和C柱营造出悬浮车顶,笔直的腰线也很有力量感。



看多了那种肌肉感满满的SUV,再来看T77,有种清新脱俗的美感。




贯穿式的尾灯设计,晚上点亮的效果十分醒目。


对于外观,我唯一不满的地方就是这里,感觉太复杂了。简单一点或许更协调一
些。



T77的内饰在设计和配色方面都显得很有档次,两块大屏科技感很强,据说是奔驰开的先河,现在很多车都是类似的设计,也确实很受消费者欢迎,空调出风口和门板等地方用了镀铬饰点缀,细节处的做工比较精美,坐在车中,T77总是能传达给我一种“超值”的感觉。


T77是为年轻人推出的车型,所以在配置方面,也在尽量迎合年轻人的喜好,上车后一键启动车辆,然后唤醒二次元小姐姐,可以查询一下交通情况,听歌都是很不错的体验, 现在天气越来越热了,远程启动功能就开始大展身手了,有时候车在太阳底下暴晒之下,车内温度达到六七十度,完全不能靠近,我可以在出门前用手机APP将汽车发动,还可以调节好空调温度,这样等我上车的时候,车内的温度就舒服多了,冬天和夏天一样都很实用。


给大家晒晒T77的小主人,二次元小姐姐,副驾驶目前女主人空缺中,所以一个人开车的时候,和二次元小姐姐聊聊天也是很不错的,她的才艺还挺多,会跳舞会唱歌还会投篮,帅气着呢。


我的T77是1.5T的涡轮增压发动机,动力表现很强劲,这是我意料之中的,因为之前试过1.2T的,感觉加速没有那么的有劲,而1.5T的完全不存在这样的情况,传说中的推背感我是真真切切的感受到了,它还有运动模式,试过一次,油门响应更积极,个人觉得普通模式就足够了。





晒晒空间,作为一名单身狗,这空间简直可以用空旷来形容了,空荡荡的副驾、空荡荡的后排着实有点心酸了,期待早日脱单,这车偶尔和朋友们出去玩才会满座,后排坐3个我这样的小伙子完全没有压力。




大大的可开启全景天窗,空间显得更宽松通透。



后备厢的容量很大,目测可以放在三个行李箱,隔板可以拿开,座椅也能比例放倒,几个朋友正在商量着夏天组织一次长途自驾,本人已经表态,必须勇跃带车参加!大家就静待我的自驾游分享吧。

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