奔腾T77用车感受

我的小车是奔腾T77，因为买的早了些日子，是一台19款国六1.2T的T77，虽然才1.2T，跟改款后的1.5T多少有点区别，但是在动力方面并没有发现有别人说的小马拉大车的感觉，作为家用车上下班代步这动力已经绰绰有余了，毕竟咱买车不是为了参加竞速的，出行方便就OK了。

先说说奔腾T77的外观吧，19年有这外观的车可真是屈指可数啊，笔直的腰线透漏着年轻人勇往直前的意志。日行灯的双7，设计巧妙，既标明了车型又显得英气十足。尾部造型如果侧看就像一张人的侧脸，算是我比较中意的造型了。奔腾改标的世纪之窗不仅外观时尚而且意义深远。那会经常有人会问这个车怎样怎样，因为改标后的奔腾车型系列大家并不熟悉，所以也建议一汽奔腾总部多做点广告多来点小活动好让越来越多的人了解奔腾喜欢奔腾，因为作为使用过奔腾汽车的人基本上都比较满意。

随着车标的改款，车内饰也随之大变样，由原来的普通仪表内饰全新升级到充满科技感的大联屏，工作台越来越简洁化越来越年轻化，紧跟时代潮流的步伐，虽然只是款车但是却拥有了更多的好玩新奇的功能，令人忍不住想要驾驭它。
当然人们买车经常会关注的就是油耗问题了，在这里就跟大家分享一下我的省油秘诀吧，首先当我们打着车子时，不要着急出发，先等个1分钟左右让车子的发动机转速下到七八百转，这时再挂挡起步，起初也不要给太多的油，尽量让转速保持到2000以下，待水温上来以后在多给点油加速，当我们跟车行驶时要保持适当车距，避免急刹车，尽量松油门控制车速保持与前车距离，如果前面是没车的时候，条件允许可以保持车辆速度70左右转速1300，这时候是7档双离合车型最省油的，当条件不允许时，记得保持适当速度的最低转速也同样是省油的，只要懂得控制转速匹配相应的档位速度不论开哪款车都会相对省油。
下次再有别的小妙招再跟大家一起分享一起交流学习。