爱车生活——艾瑞泽GX挡泥板加装记录分享
- 心有所艾
- 0浏览 · 2020-11-01 09:44
挡泥板有用吗？挡泥板有加装的必要吗？相信不少车友对此也都存在一定的疑惑，下面我们就来详细说一下关于挡泥板那些事。
白白净净的小艾最漂亮～
挡泥板有用吗？答案当然是肯定的，不然也不会有那么多的车主在自己的爱车上加装挡泥板。主要是因为汽车在经过泥泞路段或者沙土路段时，如果没有挡泥板的遮护，轮胎带起来的泥水或者小石子很容易直接打到车身漆面上，不仅影响美观也会对车漆造成伤害。所以
挡泥板是安装在汽车轮胎外框架后方的位置，主要是用来遮挡住在行车过程中轮胎带起来的泥土沙石等，避免这些杂物对车漆造成伤害。
挡泥板是安装在汽车轮胎外框架后方的位置，主要是用来遮挡住在行车过程中轮胎带起来的泥土沙石等，避免这些杂物对车漆造成伤害。
上周刚洗了车打了蜡，这个角度看上去爱了爱了～
既然挡泥板有上述作用，那么很多车友就会发现自己的新车出厂并没有自带挡泥板，到底是厂家为了节约成本，还是另有隐情呢？
沐浴在阳光下的艾瑞泽闪闪发光惹人喜爱。
其实厂家在出厂时没有加装挡泥板更多的是因为汽车在生产过程中会进行一项名为风洞试验的测试，简单来说就是模拟汽车行驶过程中的各种空气阻力，毫无疑问的是，加装挡泥板会影响车身整体的气动性能，所以在出厂时也只是预留了挡泥板安装位置和螺孔，供车主根据自身实际情况去做出是否加装挡泥板的选择。另外就是，加装了挡泥板后，车子的通过性会有所降低，也就是挡泥板比较容易被剐蹭到。
侧面照也是美美哒～
相信看到这里，大多数车友对于挡泥板的作用，以及是否要加装有了一定的了解，简单来说就是加了之后在路况不好时能对车漆有一定的保护作用，但是与此同时可能增大了行驶过程中的空气阻力，导致油耗操控难度有所增加，不过目前我自己开车，影响基本可以忽略，所以在之前买的被蹭断后，决定重新加装一套。
网上搜索艾瑞泽GX挡泥板就会有一堆可以供大家去选择，价格也都在几十块钱，我这次买的是不带标识的，一套也就一二十块钱。
这次买的挡泥板上都有位置标识，加装时更为简单明了了。
送的安装工具和卡扣，考虑到之前经常蹭住挡泥板的情况，我这边是问店主多要了几个。
图标自己安排一下～其实看挡泥板质量好坏，主要是看它的柔软度、耐折度怎么样，因为这个东西坏可能更多的就是蹭住蹭断了。
送的安装工具其实是不太适用的，还是拿出这套工具箱开始安排它吧。
之前不小心撞到了停车位的栏杆上，把这个挡泥板撞断了，车子侧面也给撞的变形了。
挡泥板的固定都是卡扣加塞钉固定的，在拆卸时也要先将塞钉翘出来才能把卡扣取出来。
很遗憾的时经过风雨的摧残，我的这个塑料塞钉已经老化了，没办法直接和之前一样翘出来，只能上钳子了。
在去掉老的挡泥板后大家就能看到固定的位置孔，前面一共是3个，看到的有两个，我手指的地方还有一个。
擦干净表面浮尘，拿出来前右位置的挡泥板开始安装。
再给大家看一下这个塞钉和卡扣，记得安装时是先安装卡扣，再加装塞钉，去掉时是需要先取出来塞钉才能去掉卡扣。
这个位置被撞了一下后有点变形了，所以不太好加装，只能大力出奇迹了。
第一个安装好了～可以看出来加装了后车身底部高度因为挡泥板的原因底盘高度也是有所影响，会使得通过性更差。
前面两个位置都是3个固定孔，另一侧的我就不再多啰嗦了，接着说一下后面的挡泥板的安装。
这个就是我之前买的带GX标识的，被我撞断了，尴尬。
后面这个挡泥板固定和前面的不一样，我这个是这种铁的螺丝加垫片固定的，也忘记原车就是这样还是我上次换挡泥板时换了。
下面还有一个，原车是两个固定孔。
挡泥板上是有三个，我上次买的也是，这个孔原车并没有见到预留孔位。
拆卸这里的时候因为我没有合适的拐角套筒，工具箱里连接起来又太长，只能用钳子配一下使用了。
底部这个就很简单了直接配套工具安排一下。
擦去尘土换上新的～
贴合度还是挺好的，之前那个用了一年，希望这个可以用的更久哈哈哈哈。
有时候自己动手，给车子加装一些简单的配件、装饰，或者说自己动手换一下滤芯，虽说不见得一定会省多少钱，只是每次自己完成后心里都有些成就感和愉悦感，也觉得更有意义，各位车友有时间了也可以自己动手，丰衣足食哈哈！
感谢有艾，一路相伴！
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