有血有肉有灵魂的座驾，享受着愉快的用车，感谢遇到艾瑞泽GX
- 阿曼达9668
- 0浏览 · 2020-02-14 17:18
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每天的生活与其说简单，还不如说成枯燥比较合适。
正常的上下班，偶尔会出去玩一圈，不过基本上都是在本地转悠
平时开车也基本上就是上下班通勤，偶尔带着家人去不是很远的地方玩一玩。
正因为如此，一直到现如今，我的车子路程的确很少，但是它带给的惊喜与快乐却很多。
我比较欣赏奇瑞的一点就是，打破合资车企长期以来的虚高价格和高额的利润，让车的价值回归，让利消费者，这同样是我选择艾瑞泽GX的重要因素之一。
固然是还要走很长的发展之路，但是奇瑞已然用实际行动与成绩证明了它的可靠性及受欢迎程度。
正常的上下班，偶尔会出去玩一圈，不过基本上都是在本地转悠
平时开车也基本上就是上下班通勤，偶尔带着家人去不是很远的地方玩一玩。
正因为如此，一直到现如今，我的车子路程的确很少，但是它带给的惊喜与快乐却很多。
我比较欣赏奇瑞的一点就是，打破合资车企长期以来的虚高价格和高额的利润，让车的价值回归，让利消费者，这同样是我选择艾瑞泽GX的重要因素之一。
固然是还要走很长的发展之路，但是奇瑞已然用实际行动与成绩证明了它的可靠性及受欢迎程度。
沐浴在午后的阳光下，白色的GX闪耀着耀眼的光芒，低趴凶狠的车头车身造型，运动范十足，飘逸的车尾设计同样是出类拔萃的。
购车那也快大半年了，并没有出现这样那样的小毛病，这一点更加确认了当初选择的正确性，买车来开就是要买一台让自己舒心的车，放心的车，开心的车。
这也印证了我第一台车瑞虎5这几年的使用经历，除了灯泡坏了换过，什么问题都没有，有理由相信，奇瑞汽车的这个艾瑞泽GX后起之秀，那肯定是长江后浪推前浪，一代更比一代强。
艾瑞泽GX1.5T多点电喷涡轮增压发动起比起我那台瑞虎5，无论在应用技术上、燃油消耗上、动力输出上皆是全面超越。停车起步、提速超车、高速巡航无论是什么工况都能满足我这颗喜欢驾驶，热爱驾驶的心。
这也印证了我第一台车瑞虎5这几年的使用经历，除了灯泡坏了换过，什么问题都没有，有理由相信，奇瑞汽车的这个艾瑞泽GX后起之秀，那肯定是长江后浪推前浪，一代更比一代强。
艾瑞泽GX1.5T多点电喷涡轮增压发动起比起我那台瑞虎5，无论在应用技术上、燃油消耗上、动力输出上皆是全面超越。停车起步、提速超车、高速巡航无论是什么工况都能满足我这颗喜欢驾驶，热爱驾驶的心。
不得不相信，奇瑞用实际行动证明了品牌向上，实力向上，做工向上。车内开起来的时候，静音效果特别棒，这个对于喜欢安静的老婆大人特别适合。
侧面看非常的帅，白色显干净也显脏，是不是很矛盾
车型车身侧面腰线的上扬设计营造出满满的厚重感，让人觉得车尾的安全丝毫不用有什么担心
尾灯
流行性车身加上小溜背，果真是颜值担当！
蓝象与粉象
一键启动，方便你我他
无钥匙进入也是可以方便许多
中控屏大小挺合适的
精致的门把手
倒车影像
一只苍蝇
后排宽敞无比
斜侧面
特别好看的前脸，看一半也如此好看
车身长度虽然只能算A级车，但是家居代步完全莫得问题
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