颜值征服这座城—我的”蓝精灵“小6

说起买车，唉...着实是一件头疼的事情！我总结了一下我的感受，大家看能不能对上号，人生的第一台车没有太多的纠结，那时候车在自己面前就是个新鲜产物，只要是四个轮子且带发动机的车那就行，管他新的还是二手的，只要有的开就行，所以第一台车稀里糊涂的就拿下了，开得还屁颠的开心，但是随着自己年龄的增长和用车的感受，慢慢的就觉得自己的车不太好了，这个时候萌生了换车的想法，所以第二台车往往给自己的要求就是：第一台车如果是二手车的话，那么第二台车一定得换一台新车，第一台车如果是国产车的话，那么第一台车一定得换个合资的，第一台车如果是轿车，第二台车往往会去考虑SUV，所以在换第二台车的时候也不是最纠结的时候，往往是有目的，有要求的！那么接下来麻烦了，也是我现在的境遇，换第三台车，这个阶段的我好像已经对车有了很深的认识，兜里揣着20万以内的预算，似乎可以选的简直太多了，脑袋里会有很多名词在旋转：国产品牌、合资品牌、豪华品牌、轿车，旅行、SUV，MPV，汽油，混动，插电混动、纯电动 除了这些还有七姑八姨的建议，瞬间觉得太难了，真的太难了......
     后来想了一想，钱握在自己手里，车子自己开，决定就得自己做啊，所以还得了解自己想要什么，总结下来其实我是一个比较前卫的人吧，比较喜欢尝试新鲜事物，以往开车走在路上，每每一台挂着绿色牌照的车，都会吸引我的眼球，我都会看看这是什么车，而且觉得绿色牌照的数字号也非常不错，所以我对新能源车是有一定情节的，所以再三考虑下这第三台车还是换一台新能源吧。
     对了，给大家普及个知识吧，这也是我选车中遇到的问题，绿色牌照中有F和D开头的，这两个含义可不一样，F代表的是插电式混动，D代表的是纯电动，在一些个别时候限号的城市，只有D开头的是不限的，F是限的，这个如果大家买新能源是为了规避限号，可要注意了！所以这样，我果断选择纯电动，会更灵活一些。
    另外，很多人可能对于选纯电动有很多疑问，比如说充电桩，续航，保值率，电池持久度（这是我能想到的问题），其实我也是做了深思熟虑的，不单单是因为比较喜欢新鲜事物才选择的纯电动的，首先充电桩问题，其实我也一样，家里无法安装充电桩，但是现在目前公共场所的充电桩特别多的，找一个离自己近的，很容易解决充电问题，其次续航，现在一般纯电动车的续航里程都在300公里以上，所以满足日常上下班和短途的近郊游都是没问题的，如果有长途需求的话，现在高速上都有充电桩，充电也是比较快的，正好给自己个放松休息的时间，挺好的！如果有着急赶时间的长途事情的话，还是建议坐高铁吧，很快而且方便！第三保值率，我觉得将来的发展趋势肯定是电动车为主汽油车为辅的，而且国家绝对有政策鼓励的，所以相信不会让咱们吃亏的，就像买新车时的补助一样，这个也不用担心。最后电池持久度，这个确实电池时间长了可能有衰退，但是在我看车的过程中了解到大多数的的纯电动车的电池质保都是最少8年的，所以这个也不用担心了，我们现在换车的周期8年时间足足够用。
    下面说说选车过程吧，瞄定了纯电动，其实就像是瞄定了国产车一样，因为现在国产车在电动领域确实做得非常的优秀，比亚迪，吉利，广汽新能源都是不错的，因为我也是个颜值控，所以去看了广汽的埃安S，很多人可能不知道这款车，外形内饰确实漂亮，而且最大续航里程据说能够达到500公里，还是很厉害的，补贴后139800起价，但是目前只有538000以上的有售，从价格上来看，还是比较不错的，接下来去看了比亚迪的唐，着实是一个很大的SUV，造型也很酷，空间非常棒，试驾一圈，开起来感觉也不错，但是比亚迪一直在我心目中用车后期口碑不太好，所以放弃了。接下来我上网搜索了一下合资品牌的纯电动，还真是特别少，都说日系品牌在混动方面做的非常优秀，但是纯电动好像还真没什么建树，看着看着突然发现了一台蓝色的纯电动映入我视线，别克的v6,之前也是没听说过，但是颜色和外形实在让我冲动，所以果断到店里看车，进店后的第一眼就一见钟情了，那一抹蓝着实让我这个颜值控心动，而且听销售说这是合资品牌中唯一一款量产的概念车，听起来好厉害，价钱全办完不到20万，正好预算范围内，试驾一圈，有别克的稳重感，重要的是外形太拉风了，跑在路上回头率特别高，就是我喜欢的感觉，果断订车，好了，不啰嗦了，不知不觉1800字了，下面上图了，我叫他“蓝精灵”。