微蓝6用车心得分享,来说说这台车适合什么用车需求的人

社会光头强哥
0浏览 · 2024-12-06 08:39· 发布于广东

这台车是我在年初的时候买的,今年一月份提的车,当时的提车价格是十万出头,现如今,这个车子八万多就可以落地了,再加上当地置换的一些补贴,基本上这个车子八万块钱就可以搞定了!
其实网上也有很多关于这个车子吐槽的地方,首先就是这个车子的配置比较极简没有车机,第二就是这个车子的电池容量并不大,才50度的磷酸铁锂电池,纯电续航一般正常情况下可以跑到380左右,但实际使用大概320公里左右就要充电了,因为剩余20%电量,无论是对电池的保护还是考虑续航忧虑问题,都要及时充电,特别是剩余20%的电量会动力受限,也就是开不快!所以这个车子实际的使用公里数320公里,就要充一次电,如果拿来跑长途是肯定不够的,那么就要说一下,这个车子到底适合怎样的用车需求?先来说一下我吧


我就上下班用这台车,因为我上下班的距离比较远,每天用车里程是30多公里,如果用燃油车,一个月的油费大概是800到1000,但是如果用这台电车,那么我的用车成本大概一个月是80左右
同时我家里还有一台燃油车平时长途出远门,就会用这一台燃油车了。另外家里面也有多人的用车需求,所以家里常备两台车,一台油车,一台电车,这种组合就比较完美


对于这台车的配置不足,其实我并不会太在意,因为我根本压根就没想过拿这台车子去跑长途,所以并不需要辅助驾驶,要的就是这个车子的续航够扎实,质量够稳定,那是很关键的!这样才能真真正正的去减少自己的用车成本,而且我平时一般都是用加充,十块钱就可以充满电使用320公里


再来说一下这个车子的空间,还算是挺不错的,而且二排还有空调出风口,所以在周末的时候带着家人在短途自驾游也是绰绰有余的,而且这个车子的空间还算挺不错,轴距有两米六八,二排的乘坐空间也足够了



虽然这个车子有多功能方向盘,但确实是没有定速巡航这个功能,但我觉得这个功能对于我的用车需求上是不大实用的


而且这个车子的驾驶体验感是非常好的,转弯半径非常的小,转向和加速都非常的线性
在市区开,真是不错的选择


最后简单总结一下,我自己在用这台车的实际体验告诉你
如果你想买一台纯电车,真正做到省钱,那微蓝六的确是一个不错的选择,首先它的购车成本够低,才八万来块钱就可以搞定了,同时,这个车子的空间和续航表现的都不错,市区代步周边游玩完全够用?


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