纯电车用多久换车才划算?
你知道一台纯电车的寿命有多长吗?
这台微蓝六是我在年初的时候买,目前就快用了一年了,就以这台车为例吧,所以说一台纯电车的寿命到底能有多长,多久换车才划算?
按照正常的算法,像这个微蓝六用的是磷酸铁锂电池,而这个电池充放电的次数,有人说是1000次,也有人说是2000次,就折中吧算1500次!这台车的纯电续航有430公里,但实际使用大概能够跑到380公里,然而不可能跑到没电再充电,剩余20%的时候去充一次电,那么每次充电的实际使用公里数大概是320公里,那么这个车子可以用48万公里,按照正常的家用车来说,按照家用车来说,一年正常使用才两万多公里而已,48万公里估计只有跑滴滴才能跑出这个公里数了!
但是现在的电车日新月异,不断的新款上市,你能忍住不换车吗?现在换一种思维给大家计算一下,这个车子到底用多少公里才划算?像我这台车1000公里的用车,能耗成本大概是60到80元之间(因为晚上凌晨开始,峰谷电费低到最便宜的时候是0.2元/度,所以准确的电费还得看你是什么时段充电)一年大概用车两万公里,能耗费用也就1000多元,如果换算成燃油车大概油费15000左右,所以五年的时间就能节省接近八万块钱的加油费,所以一台电车你用了五年,等于就是白赚了一台买车的钱!多用一年就多赚一年!
但是身边的朋友大概都是5到6年换一次车,所以我觉得如果在这个阶段去换车,其实买一台这种八万多的纯电车也赚了
现在的纯电车新款越来越多了新的功能也越来越多,特别是辅助驾驶方面越来越高级,但是我觉得其实车子的配置够用就行了,平常市区代步主打就是一个实惠
这台微蓝六是我在年初的时候买,目前就快用了一年了,就以这台车为例吧,所以说一台纯电车的寿命到底能有多长,多久换车才划算?
按照正常的算法,像这个微蓝六用的是磷酸铁锂电池,而这个电池充放电的次数,有人说是1000次,也有人说是2000次,就折中吧算1500次!这台车的纯电续航有430公里,但实际使用大概能够跑到380公里,然而不可能跑到没电再充电,剩余20%的时候去充一次电,那么每次充电的实际使用公里数大概是320公里,那么这个车子可以用48万公里,按照正常的家用车来说,按照家用车来说,一年正常使用才两万多公里而已,48万公里估计只有跑滴滴才能跑出这个公里数了!
但是现在的电车日新月异,不断的新款上市,你能忍住不换车吗?现在换一种思维给大家计算一下,这个车子到底用多少公里才划算?像我这台车1000公里的用车,能耗成本大概是60到80元之间(因为晚上凌晨开始,峰谷电费低到最便宜的时候是0.2元/度,所以准确的电费还得看你是什么时段充电)一年大概用车两万公里,能耗费用也就1000多元,如果换算成燃油车大概油费15000左右,所以五年的时间就能节省接近八万块钱的加油费,所以一台电车你用了五年,等于就是白赚了一台买车的钱!多用一年就多赚一年!
但是身边的朋友大概都是5到6年换一次车,所以我觉得如果在这个阶段去换车,其实买一台这种八万多的纯电车也赚了
现在的纯电车新款越来越多了新的功能也越来越多,特别是辅助驾驶方面越来越高级,但是我觉得其实车子的配置够用就行了,平常市区代步主打就是一个实惠

外观方面,这台车我觉得真的看不厌

车身线条非常流畅,再加上双色的轮毂,看上去很有年轻活力

虽然是一台紧凑型的轿车,但是空间一点都不差,后排的乘坐空间,肉眼可见的宽裕

配置是低了一点,既没有辅助驾驶,也没有车机,但是对我日常用车的需求是完全能够满足

动力好,而且驾驶体验非常的灵活

目前,这车已经用了一年了,打算再用五年就省下来的,加油钱都够买一台新车了!

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