用了半年的纯电车！来说说纯电车有哪些优势和弊端？
这台车是在今年一月份提车的，现在已经用了半年多的时间了，今天就来给大家整理了一下，在我这半年用纯电车体验和经历，用我这台微蓝6用车体验来简单分享一下纯电车有哪些优势和弊端？
先来说一说纯电车的优势
首先就是省钱，以我之前那台君威为例，在市区行驶一个月1000公里的油费是8到900元之间，但是如果用电车，那大概电费是80元左右，这里可谓是1/10的燃料费用啊，那就以我自己目前现在这样的用车情况，一年省下来的油费足足有一万元！另外就是保养项目也少了很多，没有了变速箱，也没有发动机，就不存在换机油和变速箱油以及火花塞等等费用，再直接点说就是电车的保养项目远远少于燃油车，所以在用车成本上，电车是很有优势的
首先就是省钱，以我之前那台君威为例，在市区行驶一个月1000公里的油费是8到900元之间，但是如果用电车，那大概电费是80元左右，这里可谓是1/10的燃料费用啊，那就以我自己目前现在这样的用车情况，一年省下来的油费足足有一万元！另外就是保养项目也少了很多，没有了变速箱，也没有发动机，就不存在换机油和变速箱油以及火花塞等等费用，再直接点说就是电车的保养项目远远少于燃油车，所以在用车成本上，电车是很有优势的
第二就是无论是乘坐还是驾驶，这种体验感都会更好，市区的起步加速更快，没有了变速箱，传动轴，那加速是随叫随到。然而在乘坐上面，这一台微蓝六的空间堪比燃油b级车
最后再说一说纯电车的缺点吧，其实不光是家庭用车，需要两台车的需求，而是在跑高速，特别是节假日的时候，不得不保留一台燃油车的原因，也就是在行动上面来说，一旦堵车的节假日上高速，你必须还得要有一台燃油车，不然在服务区排队充电，那可能会让人头痛
还有就是北方的冬天，在寒冷的冬天纯电车的续航能力大打折扣，特别是我们这种磷酸铁锂电池，所以说这台车在市区代步真的是非常棒，但同时也有一些弊端，就比如说节假日的排队充电以及寒冷的冬天
还有就是北方的冬天，在寒冷的冬天纯电车的续航能力大打折扣，特别是我们这种磷酸铁锂电池，所以说这台车在市区代步真的是非常棒，但同时也有一些弊端，就比如说节假日的排队充电以及寒冷的冬天
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