【寻找民间海马车神】点滴成流，浅谈心得……【耐心+细看】

    行车、用车：献给所有开车的朋友，我并不是“车神”，仅仅是想把这些自己总结出来的，想到哪里说到哪里，跟大家分享下，老师傅们也多多指教，同志们也多多补充。彼此都注意了，路上便和谐了，咱们的“路怒症”不治自愈了~
1、开车10年，一直没断过，阴差阳错的经历手上多了张教练证。驾照拿的头两年，劲头足，仗着水平还行、反应灵敏，感觉自己好厉害，什么路上都能奔得飞快，违章超速吃了不少，也算是路上见得越多，越来越怕，现在已经磨掉原本的烈性了，十祸九快，平安便是离家最近的路，咱们真的不是赛车手，犯不着玩儿命。在我大中华，高速跑过120被逮都要罚（咳咳，“执行公务”除外啊！），跑1小时不就多那么几十公里么？路上看不惯的司机太多，咱也没那精力挨个儿较劲，气坏了自己不值得，让他们“自然淘汰”去吧，我们自己做好便是。
2、晚间开车，视线不比白天，切记文明使用灯光，别那么自私，要知道对面因为晃眼出了事故，你也搞不好被揪出来担责任。晚上会车，见到对面变光，赶紧检查下自己是不是晃着别人了，变个光以示回应，换做你自己，见了对面有了回应，心里不也觉得很舒坦么？原本的“怒气”烟消云散，就好比路上遇上朋友打个招呼一般~
3、“超车头、会车尾”，切记留意这两种情况。
        ◎超车头：举例，公交车停靠站，你从左侧同向驶过，冷不丁从车头处冒出来个人，你若离得近了，哪里来得及避让？@#￥%&…… 衍伸情况，路边停止的车辆猛然打开左侧车门；你在快车道最右侧车道行驶，快车道与慢车道中间有绿化隔离带，驶经绿化带缺口，有车辆或行人从缺口处进入快车道；
        ◎会车尾：举例，一条木有物理隔离的双向车道，你在快车道贴左行驶，对面车道疾驶来一辆大车，同时路对面有行人要过马路，除非他傻（作死碰瓷党除外），他一定会等到大车驶过后从大车车尾过马路，这时你贴边经过了，哪里来得及避让？ @#￥%&…… 衍伸情况，贴左侧车道行驶，路中间隔离带有缺口，因为视线阻挡或是光线不好，或是对面可恶的远光灯，冷不丁冒出来人或车；路中间隔离带类似于花坛等高出地面的物理隔离，有人会突然翻越出来…… 
        ◎随时闪出的意外都会让开车人措手不及，想要避免很简单，放慢速度、注意观察、留出足够横向距离，脑子里提醒自己遇到该类情况千万注意。即使遇到情况也不能慌乱中乱打方向，反而更容易出事。
4、手动挡车不要再听“老司机”忽悠，空挡滑行了，溜得是会远一点，但并不省油（化油器时代早过去了），而且会有危险。
        ◎发动机维持最基本的怠速需要供油，这部分油由ECU直接接管，空挡滑行时一样在烧油；
        ◎而带档滑行，由车轮通过变速箱传动，曲轴带动发动机运转，油耗为0，想要滑的远点就上高档位。
        ◎一来，可以充分利用发动机制动，遇紧急情况分担制动系统的压力（长时间下坡路一样道理），更短距离停止（喜欢同时踩离合器和刹车的同志也向这里看），远处看着有车在等红灯，适当控制车速，带档滑行，到了跟前变了绿灯，该上哪档上哪档，加了油就跑，多好，省油省刹车；
        ◎二来，现在的车辆刹车、转向等系统都带助力，空挡滑行一旦发动机意外熄火，助力没了，你傻眼了。。。。  
        ◎自动挡的车就更别提空挡滑行了，除非车坏了，还不能长距离、长时间空挡拖车。
        ◎另外提下，别太迷信小5行车电脑上显示的瞬时油耗、平均油耗，仅供参考，最高油耗被人为限制在19.9，QQ起步都比这高，空挡怠速时油耗一样被记为0，没什么参考意义。还是自己用软件记录，算多少油跑多少公里靠谱。
        ◎目前偶的小5使用一年半，行驶26000km多，30%高速及快速路，70%市区，车载显示平均油耗6.8，实际7.1左右。很佩服坛子里跑出五点几六点几的兄弟们。