一路驰骋，认真体会风光ix5的驾驶乐趣！
- 也也丶
- 0浏览 · 2020-10-26 15:26
之前听过一句话，这句话我很喜欢——有的车子娇生惯养，停在家里了，有的车子战无不胜，勇闯天涯！
是呀，车子买来就是开的，一辆车它蕴含的潜力和能量是不可估量的，当车不再是所谓的代步工具时，我们就得让车子上战场，把车子的潜力爆发出来，这样，我们也能对自己的车子有更多的了解，知道车子的发动机的性能，和变速箱的换挡规律！所以我也决定把自己的风光ix5开出来，跑一跑，看看风光ix5的性能到底如何？
车子在家里待太长时间了，车子上都是灰尘，把车子洗干净后，就准备出发跑一跑！
是呀，车子买来就是开的，一辆车它蕴含的潜力和能量是不可估量的，当车不再是所谓的代步工具时，我们就得让车子上战场，把车子的潜力爆发出来，这样，我们也能对自己的车子有更多的了解，知道车子的发动机的性能，和变速箱的换挡规律！所以我也决定把自己的风光ix5开出来，跑一跑，看看风光ix5的性能到底如何？
车子在家里待太长时间了，车子上都是灰尘，把车子洗干净后，就准备出发跑一跑！
车子不经常洗的话，很容易粘上灰尘，毕竟我们城市的灰尘也大，一天不洗，车子上就有一层的黄沙
ix5的满天星的前进气阑珊，在自来水的冲刷下，显得格外的好看
当然，这个大东风的LOGO必须得干净明亮，LOGO就是车的身份呀，得好好的洗干净才行
车子终于洗干净了，白色的车漆在阳光下闪闪发光，接下来我做的事情就是拿出车钥匙，解锁上车出发了
将洗好的车子开到一片空地上，让太阳晒一晒，晾干一会儿，不得不说，ix5的外观是真的好看，我天天看我的车，还是感觉百看不厌啊
满天星的前进阑珊在10万左右的车中算是比较少见的，一般都是20万以上的车才会有
流线型的车身，第一是减少空气中的风阻，第二就是好看了
LED大灯，在太阳光强烈的白天还是很明亮，所以车中配置LED灯还是很有必要的
车身的腰线也是十分的好看
ix5的离地间隙有200MM，总体来说底盘还是很高的，像这种石头砖块啥的，都拦不到ix5的通过，ix5的通过性还是很强的
车轮毂是炫酷的黑色轮毂，看着就运动气息十足
这就是我的ix5了
四轮都是独立悬挂，保证车辆前行过程中的舒适感
车门上都是皮质的，用料很足，车辆的整体舒适感很强
进入到车内饰，车的方向盘很轻巧，握柄很细，我一只手就能捂住了
方向盘轻盈，这也让我开车起来，操作方便，指哪打哪！方向盘在我手中，相当于整个车辆就在我手中！
中控屏幕，里面可以看下自己车的基本情况，比如胎压是否正常，电瓶电压是否正常等等项目
倒车的话，车子配置了倒车雷达，保证了倒车时的一个安全性
风光ix5的油门是悬空式，相比较地板式的油门，悬空式的踩油门方式让驾驶者有点累的
今天的天气很好，太阳光很强，所以我就喜欢打开天窗，让光都进入车内
准备好后，用手把档位挂到D档，开始起步加油
车子跑起来后，发动机的转速很快就可以到达1000转，此时的码表还是显示着20码不到
这段路基本没什么人，所以可以把车开的快一点，前面是个弯道，转弯对ix5来说是小意思了
当我再一次稍微用力的踩下油门，转速从刚才的1000转，一下子就上升到3000转了，时速也从20码跑到40码，涡轮增压的力量真的很强大！
道路两旁的树木一下就被我甩到了车子的后面了，ix5不愧是用了1.5T的涡轮增压，后半程的加速很给力！
开了半天的车，不一会儿，就到傍晚了，前方已经可以看到晚霞了，今天这次对ix5的驾驶测试还是很有意思的
我做一下今天对ix5的测速总结：
今天算是好好的对风光ix5进行了一下速度检测，我开始起步的时候，稍微有一点肉，轻踩油门后，发动机转速可以达到1000转，时速可以达到20码，到速度起来之后，再踩下油门，转速可以只收到3000转，码表也从前面的20码，跳到40，然后再跳到60、80..... 公里加速差不多有个9秒左右吧...虽然不算很快，也算可以了，还是***开头的那句话，有的车在家里闲着，有的车去驰骋战场，我觉得我的车不仅仅是我的一个代步工具，它也是我驾车享受驾驶是***的一辆好车。?
今天算是好好的对风光ix5进行了一下速度检测，我开始起步的时候，稍微有一点肉，轻踩油门后，发动机转速可以达到1000转，时速可以达到20码，到速度起来之后，再踩下油门，转速可以只收到3000转，码表也从前面的20码，跳到40，然后再跳到60、80..... 公里加速差不多有个9秒左右吧...虽然不算很快，也算可以了，还是***开头的那句话，有的车在家里闲着，有的车去驰骋战场，我觉得我的车不仅仅是我的一个代步工具，它也是我驾车享受驾驶是***的一辆好车。?
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