【小赛出道，燃情新生】首次赛力斯SF5黔江团体游之小贤蹭游记

        此前在马路上碰巧遇见一辆橙色赛力斯SF5，车尾留给我的第一印象还以为是一辆保时捷Cayenne，但直觉告诉我，那肯定不是一辆保时捷。被不知名的车瞬间超过，对我而言，肯定是不服气的，但无论我怎么奋起直追，怎么也追不上，只能看着它醒目的贯穿式尾灯逐渐远去，消失在车流之中。十分不爽但又止不住好奇的我，随后把拍到的照片发在朋友圈，有朋友留言说这就是他开的赛力斯SF5。在和朋友一番交谈之后，好奇心作祟，便在网上查阅了不少资料，但由于赛力斯过于“低调”，可查阅的信息实在有限，特别是一些动态试驾的内容。于是我厚着脸皮找到我那位朋友，试图亲自试驾感受一番。刚好在他那得知，最近赛力斯厂家在组织首次赛力斯F5车友自驾游活动，吃住游费用全包，对于厂家如此周到和体贴的安排，以及这么难得的机会能和赛力斯车主们近距离交流，我必须不能错过，死皮赖脸也要蹭这趟旅途，于是有了今天的蹭游记。

当我真正近距离观察赛力斯SF5时，印象最深的反而不是贯穿式尾灯的设计，而是LED日间行车灯的造型，至少我在马路上还没看见过类似的设计风格，足够独特。另外，整个车身比我想象的大不少，毕竟是一辆车宽达到1930mm的中级SUV，目前为止我还没真正驾驶过这个级别的SUV，我印象里的中级SUV大多比较笨重，偏向家用，而这辆赛力斯SF5整体造型更偏运动，轿跑风格。
中级轿跑SUV是什么概念？我第一反应是保时捷的Macan（不是我要拿赛力斯和保时捷对比，实在是对汽车品牌的认知有限）。相比于保时捷Macan的三围，赛力斯SF5整体尺寸要更大一点，而且整体线条更佳流畅，至少在不带入品牌印象的情况下，以我的欣赏水平且只看设计的角度来说，我认为赛力斯SF5的外形设计是足够***的。
（外观细节和内饰部分，待下次分享）