小康的赛力斯有好多问题都说不清，建议重庆的那20亿先不要投
- 路上见了sf5再改昵称
- 0浏览 · 2020-07-15 19:37
小康的赛力斯有好多问题都说不清，建议重庆的那20亿先不要投，否则又给人当白菜了。
1.美国赛力斯前身sfmotor与马丁艾伯哈德那次合并就稀里糊涂，3000万美金的一笔糊涂账，花了很多美金，想让马丁的团队给赛力斯打工，结果刚把1000多万美金给人家就翻船了。
2.后来说改变合作方式，参股40%跟马丁艾伯哈德成立tiveni，这么长时间了，就没看见有什么成果，现在看来当时的问询函确实起到了风险提示作用，你看赛力斯现在的电池还用的人家比亚迪的，感觉是花大钱卖吆喝，特斯拉是因为马斯克才伟大起来的，而不是马丁。
3.官网上，微博上，汽车之家论坛上天天有人给赛力斯吹，刚开始还不信是水军，后来在热心网友股友的带领下，看看那些人的名字，看看那些人发的内容，发的照片，哎呦，真是把大家的智商踩在地上摩擦，很多帖子被热心的吃瓜群众一个问题就问的体无完肤，不得已赛力斯只能采取删除，拉黑，禁言。比人贵，比人重，这都可以理解，最主要的是迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟拿不到车，或许你退款换理想路上开两年了，比你先下单的朋友还没拿到车，这就是现实。说到底，还是因为小康张兴海底虚，不敢把赛力斯的情况拿出来。
4.赛力斯现在看来，如果再不出来澄清说明一些现实的问题，给市场的感觉越来越像乐视贾和赛麟王了，花了百亿造出来的赛力斯，到底能不能在路上跑？到处吹牛的1000个机器人的金康赛力斯工厂，每月产多少赛力斯，是不是跟你当初设计的年产5万辆一样？每月的销量到底有多少？
5.张兴海之子，赛力斯创始人，张正萍，去年还叱咤风云，一副指点江山的样子，在美国大街十字路口开赛力斯发布会，在鸟巢开party,这么牛的人，首先学历就稀里糊涂的，现在这个人彻底从媒体，从小康股份的高管层消失了，不得不让人怀疑，小康在美国搞的那一笔交易是在给他存私房钱，不由自主的问一声，你现在过的还好吗？
6.都是做新能源的，看看特斯拉，看看理想，看看蔚来，赛力斯不时的让小报写手拿模型和人家真车比数据，自吹自擂，小康有那么高德高端车赛力斯，张老板你倒是来一辆，天天上下班自己开，也能证明这辆车的安全性，就跟卖电梯的老板坐电梯一样，吉利老板开吉利，比亚迪老板开比亚迪，这个行规你都不懂？这车你都不敢开着上路，谁还敢买？
7.从张老板开始，几乎所有的高管都能从天眼查上查出来，都有自己另外的公司和企业，试问他们身兼数职，该怎么专心投入到工作中，还怎么专心的搞研发，还怎么专心的给小股东赚钱，不跟小康公司交易趁机搞点油水就不错了。
8.跟TCL荃银高科成立的新能源基金，还有之前成立的新能源基金好几个，运行情况也不说，挣了赔了也是一笔糊涂账。
9.还花了5亿在搞个机智过人的小游戏，现在看来跟你车差距太大了，你在公共场合上说的那些话都在你的赛力斯车上都实现了吗？答案的肯定是否定的。说个最近的吧，上个月，赛力斯高管说，六月底在北京，重庆，深圳开设赛力斯销售渠道，北京不说了，重庆本来就有，可能是增开，深圳是属于新开，结果应该还是延期了，每次都画饼，因为参股公司和赛力斯官网体验中心里面现在还只是能看见上海，广州和天津三地的体验中心。感觉又双被骗了，说到不如做到，这点底线都不要了，还好意思天天拿补贴？
10.网上说美国赛力斯暂停上市计划，裁员理所当然，你买的悍马加工车也没什么用了吧。唐一凡公布的seres下属部门研发那个固态电池去年八月份刚有点眉目，结果今年一月份就变成跟别人合作项目了，到现在半年了也没有了下文。
写在最后吧，理想200天卖了10000辆，赛力斯500天卖了100辆，跟特斯拉简直是一念天堂一念地狱。建议没搞清楚上面十个问题之前，那20亿先不要投的好，要是打水漂了可咋办？咋给上面和下面交待？之前投的那些钱亏就亏了，东风小康那50%卖给张老板都赚回来了，试想真的要是民营企业的挣钱项目，他能平价转给你股份？你看看比亚迪半导体多少溢价引进的战投？
1.美国赛力斯前身sfmotor与马丁艾伯哈德那次合并就稀里糊涂，3000万美金的一笔糊涂账，花了很多美金，想让马丁的团队给赛力斯打工，结果刚把1000多万美金给人家就翻船了。
2.后来说改变合作方式，参股40%跟马丁艾伯哈德成立tiveni，这么长时间了，就没看见有什么成果，现在看来当时的问询函确实起到了风险提示作用，你看赛力斯现在的电池还用的人家比亚迪的，感觉是花大钱卖吆喝，特斯拉是因为马斯克才伟大起来的，而不是马丁。
3.官网上，微博上，汽车之家论坛上天天有人给赛力斯吹，刚开始还不信是水军，后来在热心网友股友的带领下，看看那些人的名字，看看那些人发的内容，发的照片，哎呦，真是把大家的智商踩在地上摩擦，很多帖子被热心的吃瓜群众一个问题就问的体无完肤，不得已赛力斯只能采取删除，拉黑，禁言。比人贵，比人重，这都可以理解，最主要的是迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟拿不到车，或许你退款换理想路上开两年了，比你先下单的朋友还没拿到车，这就是现实。说到底，还是因为小康张兴海底虚，不敢把赛力斯的情况拿出来。
4.赛力斯现在看来，如果再不出来澄清说明一些现实的问题，给市场的感觉越来越像乐视贾和赛麟王了，花了百亿造出来的赛力斯，到底能不能在路上跑？到处吹牛的1000个机器人的金康赛力斯工厂，每月产多少赛力斯，是不是跟你当初设计的年产5万辆一样？每月的销量到底有多少？
5.张兴海之子，赛力斯创始人，张正萍，去年还叱咤风云，一副指点江山的样子，在美国大街十字路口开赛力斯发布会，在鸟巢开party,这么牛的人，首先学历就稀里糊涂的，现在这个人彻底从媒体，从小康股份的高管层消失了，不得不让人怀疑，小康在美国搞的那一笔交易是在给他存私房钱，不由自主的问一声，你现在过的还好吗？
6.都是做新能源的，看看特斯拉，看看理想，看看蔚来，赛力斯不时的让小报写手拿模型和人家真车比数据，自吹自擂，小康有那么高德高端车赛力斯，张老板你倒是来一辆，天天上下班自己开，也能证明这辆车的安全性，就跟卖电梯的老板坐电梯一样，吉利老板开吉利，比亚迪老板开比亚迪，这个行规你都不懂？这车你都不敢开着上路，谁还敢买？
7.从张老板开始，几乎所有的高管都能从天眼查上查出来，都有自己另外的公司和企业，试问他们身兼数职，该怎么专心投入到工作中，还怎么专心的搞研发，还怎么专心的给小股东赚钱，不跟小康公司交易趁机搞点油水就不错了。
8.跟TCL荃银高科成立的新能源基金，还有之前成立的新能源基金好几个，运行情况也不说，挣了赔了也是一笔糊涂账。
9.还花了5亿在搞个机智过人的小游戏，现在看来跟你车差距太大了，你在公共场合上说的那些话都在你的赛力斯车上都实现了吗？答案的肯定是否定的。说个最近的吧，上个月，赛力斯高管说，六月底在北京，重庆，深圳开设赛力斯销售渠道，北京不说了，重庆本来就有，可能是增开，深圳是属于新开，结果应该还是延期了，每次都画饼，因为参股公司和赛力斯官网体验中心里面现在还只是能看见上海，广州和天津三地的体验中心。感觉又双被骗了，说到不如做到，这点底线都不要了，还好意思天天拿补贴？
10.网上说美国赛力斯暂停上市计划，裁员理所当然，你买的悍马加工车也没什么用了吧。唐一凡公布的seres下属部门研发那个固态电池去年八月份刚有点眉目，结果今年一月份就变成跟别人合作项目了，到现在半年了也没有了下文。
写在最后吧，理想200天卖了10000辆，赛力斯500天卖了100辆，跟特斯拉简直是一念天堂一念地狱。建议没搞清楚上面十个问题之前，那20亿先不要投的好，要是打水漂了可咋办？咋给上面和下面交待？之前投的那些钱亏就亏了，东风小康那50%卖给张老板都赚回来了，试想真的要是民营企业的挣钱项目，他能平价转给你股份？你看看比亚迪半导体多少溢价引进的战投？
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