我的第二辆车——24款探岳330豪华Plus

这是我的第二辆车，其实车子是去年9月份就提了，已经使用快一年了。今天无事，就想来写写我对这辆车的感受。

我的第一辆车是2013年上汽的一款国产车，开了11年，跑了18万多公里，除了正常的保养，更换易损件外，没出现过任何问题，特别是2017年暑假我还自驾去了一次西藏，川进青出，跑了近一万公里，仅是车胎扎了个钉子，还是回来后才发现。那辆车说真话，质量真的很不错，而且还挺省油。

去年因为国家有了购车补贴，就打算换辆车开开。之前一直都挺喜欢迈腾的，也开过几次这款车，感觉各个方面都挺合适，所以也在网上查找、比较了当时的行情价，就决定了换迈腾。9月份去了我们当地的4S店，跟销售谈迈腾的价格。我们当地迈腾挺好卖的，所以谈了半天也谈不下来，价格偏贵。然后在展厅转悠看到了旁边的展车探岳(图片|配置|询价)，感觉探岳也挺好看的，锰石黑的车身，厚重又带些运动的外观，车内的空间也很大。突然就决定谈谈探岳，一番下来，优惠比迈腾大，价格比较合适。其间又咨询了做汽车代购的朋友，比他们代购稍贵一两千，就果断换成探岳了。24款330豪华，指导价是217900，优惠后全款落地不到182000。我的旧车置换厂家补贴是10000，政府补贴是10000，旧车没有给4S店，给的价格太低，过户给了家里一亲戚。这样实际价格就是162000。谈好以后就当场付了定金定下了。现在想来，还觉得当时是不是太仓促了。

近一年使用下来，感觉这车挺好，没有网上所说的油耗多高。我正常上下班，每天来去50公里，路况不算拥挤，目前正常油耗在7个这样。其间也跑过几次高速，定速110，用自适应巡航，油耗不到6个。这车的空间也挺不错，虽然比起对标车型途观轴距短了几厘米，但并不像有些自媒体所说的比途观小多少的。这车的驾驶体验属于典型的德系风格，底盘扎实，指向准确，换挡平顺。

这车也有些不足，低速时噪音很小，但高速上噪音稍大。这车座椅偏硬，舒适性比不上轿车。变速箱在起步低档位时稍有点顿挫，过了3档以后就没有了。当然，每辆车都有不足，十来万的车就这么开着吧。