探岳一箱油极限公里数

新一轮价格战让我蠢蠢欲动，想置换掉岳岳，但是目前的行情太跌了，没想到20万以下的车开一年也能掉5万，想想还是算了，首先岳岳目前来讲没有掉过链子，另外品牌力也仅次于豪华车，还有它的车灯老婆也喜欢，综合下来挺不错了，马上2025出众款虽然简配，但是都是些可有可无的功能，新车全款15万落地的话，挺不错的，再要质价比可能就得选星越L了（要是低配12万落地的话）。
不多舌了，今天提一下我认为最直观的优点，油耗。
我买的300款采用1.5t的发动机，马力凑合160匹，优点有EV211质量好、体积小，可以在发动机仓搭配颗粒捕捉器，从而利用工作温度高颗粒废物不容易堵塞。唯一感受到动力弱就是爬地库（地库陡就要养成热车的好习惯）、爬坡时候，最好切换成M手动挡用低档高转速应对此场景（手自一体变速箱的可控处）。此外没有吐槽点，毕竟马力大油耗也就上去了，马路三大妈120匹的马力虽然省油但是提速 爬坡就更费劲了，尤其suv车子更重，150匹到190匹之间马力就挺适合家用了。
图一是基本全程高速的一次记录，兰州往四川某地全程770公里，满座重载，出发满油，60升油箱终点剩了3/8，高速有小一半路限速80的，一半高速路限速120，算上休息，高速堵了小一个小时和非高速路，平均速度70公里每小时。油耗5.1个，要是继续往重庆跑，全程1000公里正常跑，一箱油脚轻点是可以拿下的。
图二也是同一段路，这次非节假日高速没堵车，载重少，平均车速83，油耗更低点。服务区停车拍的，油表用了一半，一箱油自然1000公里也是可以的!
图三记录的是以高速为主的一段路，这100公里路我是刻意用E档经济模式开的，时速80/90慢车道慢慢悠悠测试，油耗来到历史最佳的4.4升百公里，当然同一段路比正常开要多花1/3时间。

以前在长下坡路，油耗2个3个也是出现过的，这种就不作为参考了。当然市区的油耗就一般了，我用了半年的小熊油耗，将时速油耗对应关系大致总结如下

堵车，短途，纯燃油车油耗都高
匀速15。 油耗14/15个
匀速20。 油耗12个
匀速30。 油耗10个-
匀速40。 油耗8个+
匀速50到70 油耗7个
匀速70到80 油耗6个-
匀速80到90 油耗4.5个＋ 转速表长期1500转
匀速90到110 油耗5.5个
匀速110到130 油耗7个＋

脚法重的那就比其他人多费一个油了。另外探岳之所以续航高，有一点是油箱大，有60升。油箱大，马力适中，道路顺畅，自然也就能跑1000公里了。