看到这些合资车主，我还能对远景苛求什么？

     今天去东莞访客。  和公司的2个同事一起出去， 其中一位是部门领导，坐的是他的1.8自动波福克斯。

     我们三人都有车，三个男人，不知不觉就开始聊车。 有一个同事说， 前几天郁闷啊， 发动机皮带坏了，而且电机也有问题，去4S店修， 花了4000多块。 还和4S吵起来了呢。(座驾是通用景程2.0 自动)

     我说，吵啥啊， 有话好好说。（我心里想，咱远景不会有这种操心事，远景是发动机链条而不是皮带)

     他说， 唉，刚过保修期。 我问，多久？  答:  2年。

     旁边开福克斯的领导发言了， 说，我还不是一样？ 过了2年， 风扇也坏了，刚好也出了几个毛病，修一修，也花了2千多。 现在福特好啊，都改3年10万公里了（其实好多国产车都是3年10万公里了， 奇瑞A3还4年).  说到这个皮带，福克斯好， 是正时链条的。

     另一个同事说：想想另外一个同事，我心里平衡了。  我说"谁啊？   他说， 就是他同一个部门的女同事啊， 不是开Polo的么？ 也是皮带坏了，另外发动机还有一些小毛病， 到4S店修，居然是一个恐怖的数字，  9千！

     是的， 远景伴我2年多了，跑了快6万公里， 小毛病有，  首先就是内饰做工不好，比如说扶手箱拉手断，空调面板断 ，安全带扣松脱，之类的。  

发动机舱，出过的毛病就是，怠速电机坏(但是索赔，没花一分钱). 另外， 电瓶跑了2年， 也换了一个新的(400块), 算是正常损耗，我听歌听得猛。。

    对了，还有c柱鼓包 问题， 4S店免费解决了。 我无法判定究竟是吉利的质量问题， 原因是鼓包之前，相同的部位因为撞击导致c柱做了一点钣金，也许我的鼓包和这次撞击有关，所以4S负责。

      盘点一下2年多， 因为是远景自身毛病而花费的维修费用， 也只是800多块而已。（把电瓶这个都算上了).  实话实说。  吉利 包括很多国产车 3年10万公里的保修 还是挺不错的(虽然某些项目也有1年或者公里数限制)，但是真正的发动机上的毛病，才是真正要花钱的。 

      这 2年多来， 远景任劳任怨，任我极限驾驶，饱受摧残。但我也没亏待他， 给他烧97， 喂他金美孚一号， 波箱油也整的美孚。结果就是，动力强劲，见车超车，还非常省油。

    合资车的发动机动力系统也不见得就比咱远景好， 真的要修起来，还不是一样掏大把银子出来？ 真的黑啊。 合资车可能内饰或者其他做工的确比远景好， 但是如果一出稍微大一点的毛病， 维修就是在抢钱啊。

    当然，远景还是远景， 做工的确有待加强，  希望吉利厂家以及4S继续加油，做好车并做好服务。把远景做到皮实耐用，才能做好品牌和口碑。

    品牌是非常重要的， 前面我提到的这些开合资车的同事， 虽然抱怨完自己车子维修问题之后， 还不是一样看不起 吉利车。（哈，当然了，因为我的车是纯国产，而他们的车，贴的是外国牌嘛).

     哈，我停车的时候，他还特意跑过来看看，哦 7万多块，高配的，还有天窗。 然后咕哝了一句，虽然我没有天窗，看起来还是我的(指他的景程,不过我也承认，他的宽大嘛)豪华。 问了我一下， 现在多少钱？ 我说，2年前我买7万多，现在也还是7万块啊。价格都没啥降的，有段时间还涨价呢。(据我所知，他的景程，降价幅度不止1万了，而且轮胎还是垃圾的锦湖).

    所以我在他们面前也尽量少提我的车的优点(比如福克斯车主骄傲地说自己有正时链条， 我7万多远景也有啊), 但是同样是开了2，3年的车，我可没有像他们花那么多钱在维修上。 谁用谁知道，哈哈。 少花几千块钱维修费，用来干点啥不好？

  我的2年多用车证明，远景1.8的发动机动力系统还是比较可靠的(当然了， 某些北方地区 漏防冻液这个问题可是诟病以久的了。 但我在深圳，没遇到过).

   另外说一件事， 一年多前我一个同班同学买的06年伊兰特被偷了(在深圳，伊兰特确实容易被偷)，一直准备想买车，我曾经推荐叫他看看远景。 他说， 国产车都垃圾。 我一听就不高兴了， 我说: 我开了1年不还好好的么？   他说: 你拉到吧， 你开个3年以后看看还能不能跑再说。(结果后来他买了个蒙迪欧)

   上2个月，同班同学10年庆，在广州番禺聚会，他不开车， 我拉他和另外一同学去广州。路上，见车超车，动力十足。我说， 你看看，这车，都2年多，5万多公里了， 还跑得动不？  快到南沙港快速的时候， 路宽车少没测速。 见后面一老帕2.0 从后面猛赶我。有心要玩弄一下。 就等老帕加速离我后面还有2个车位的时候，猛然从5档降3档，远景直接输出峰值扭矩立刻就让"猛加速"的老帕相对静止！然后迅速拉开距离。  老帕死心不改，但是来来回回玩弄了好几次， 把他玩得没脾气了。。 评价， 老帕2.0的加速，实在太一般。。。

散会后, 他开另外一个同学的凯越1.6 和我一起回深圳。 哈， 他也猛加速在后面赶我。。 当然， 还是用灭 老帕 的方式 玩凯越。。。    毕竟排量差了一个级别， 另外凯越动力真的菜。。。   可是说是 不费吹灰之力， 只需3千转足矣！

   结论: 其实很多合资车主， 并不是以车的性能来评价车子。而是以面子来评价车子。 无怪乎某些买国产车的车主也喜欢**了，好像感觉自己买的就是合资车。。。   好像某些 远景版 帕萨特，  远景版 凯美瑞等等，还有满街的国产东安三菱动力的"花冠"。。。