荐 皮带异响终于被我甩了-已更新皮带型号
- cwood
- 0浏览 · 2009-07-24 13:52
因为低温或潮湿时皮带异响,想了N中办法,一直没有解决,真是愁死人了。
这是曾经用过的办法:
1、换国产皮带。我的车原装的皮带写的是“MADE IN Germany”,大约用了3个来月就开始吱吱响了,听网上的朋友们说换国产的(好像是云南产还是贵州产的,忘了)就好了,于是换了一条,结果一个月后还是响。还在保修期内,就这么一连换了3条,响声依旧。最可气的是其中有一根用了一个多礼拜就还是响了
。到了最后一根,后来竟然热车后跑上几十公里还是响。
2、换涨紧器。换上新的后更响了,没法又换回原来的了。无语。
3、擦滑石粉。有效!最多能持续1个礼拜。后来是擦了用途也不大了——热车后竟然还响。
4、挑砂子。挑了过后过段时间还是响。
5、颠倒方向装皮带,一样,过段时间后该响还响。
最后实在没办法了。让4S帮忙订了一条花冠的皮带,换上了。这不都4个多月了,无论是碰到下雨阴天、还是低温寒流,总算乖乖的不响了。换这条皮带的时候我在跟前,感觉这皮带比较远景的皮带有如下不同:
1、背面有菱形凹凸花纹,估计能够增大摩擦力。远景的皮带的背面是光滑的。
2、柔软。摸起来很软,弯折的时候弹性很好。远景的显得硬邦邦的(换的时候车温还没降下来)。
根据上面两点不同,我认为,背面有花纹,可以增大皮带反复挤压情况下的摩擦力,不至于因为潮湿造成的打滑引起尖啸。柔软度好,在低温下对各个驱动轮、从动轮、压紧轮具有更好的帖服度,压力能够保持一致,不至于因为低温情况下皮带僵硬(温度越低,橡胶皮带就越硬;随着发动机的运转以及皮带与轮之间的摩擦,皮带温度上升,橡胶皮带就变软了。)造成某些地方压制不够紧密造成打滑。
所以那些具有同样皮带异响问题的车友,更换更柔软的皮带是一个很好的解决办法,值得推荐!
花冠皮带型号好像是6PK系列的,编号方式与远景保持一致,如1880,1865,1840等等。
一定要看【【【【【【原车】】】】】】是什么型号的,有的车皮带响换来换去都换混了,就不是原车的型号了。有时候差5个也可以,比如所如果原车是1880,换个1875的也可以。
不一定是原厂的(有哥们换的是“马牌”的),质感柔软,背面有花纹应该就可以。价格可能有差别,从几十元到将近二百元的都有,挑选自己合适的。
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这是曾经用过的办法:
1、换国产皮带。我的车原装的皮带写的是“MADE IN Germany”,大约用了3个来月就开始吱吱响了,听网上的朋友们说换国产的(好像是云南产还是贵州产的,忘了)就好了,于是换了一条,结果一个月后还是响。还在保修期内,就这么一连换了3条,响声依旧。最可气的是其中有一根用了一个多礼拜就还是响了
。到了最后一根,后来竟然热车后跑上几十公里还是响。2、换涨紧器。换上新的后更响了,没法又换回原来的了。无语。
3、擦滑石粉。有效!最多能持续1个礼拜。后来是擦了用途也不大了——热车后竟然还响。
4、挑砂子。挑了过后过段时间还是响。
5、颠倒方向装皮带,一样,过段时间后该响还响。
最后实在没办法了。让4S帮忙订了一条花冠的皮带,换上了。这不都4个多月了,无论是碰到下雨阴天、还是低温寒流,总算乖乖的不响了。换这条皮带的时候我在跟前,感觉这皮带比较远景的皮带有如下不同:
1、背面有菱形凹凸花纹,估计能够增大摩擦力。远景的皮带的背面是光滑的。
2、柔软。摸起来很软,弯折的时候弹性很好。远景的显得硬邦邦的(换的时候车温还没降下来)。
根据上面两点不同,我认为,背面有花纹,可以增大皮带反复挤压情况下的摩擦力,不至于因为潮湿造成的打滑引起尖啸。柔软度好,在低温下对各个驱动轮、从动轮、压紧轮具有更好的帖服度,压力能够保持一致,不至于因为低温情况下皮带僵硬(温度越低,橡胶皮带就越硬;随着发动机的运转以及皮带与轮之间的摩擦,皮带温度上升,橡胶皮带就变软了。)造成某些地方压制不够紧密造成打滑。
所以那些具有同样皮带异响问题的车友,更换更柔软的皮带是一个很好的解决办法,值得推荐!
花冠皮带型号好像是6PK系列的,编号方式与远景保持一致,如1880,1865,1840等等。
一定要看【【【【【【原车】】】】】】是什么型号的,有的车皮带响换来换去都换混了,就不是原车的型号了。有时候差5个也可以,比如所如果原车是1880,换个1875的也可以。
不一定是原厂的(有哥们换的是“马牌”的),质感柔软,背面有花纹应该就可以。价格可能有差别,从几十元到将近二百元的都有,挑选自己合适的。
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