车真是修坏的!(换刹车油教训与经验）

09年的1.5远景，3.5W公里，感觉刹车位置低很多

了，做了番功课，估计更换刹车油应该可以改善，就

网购了壳牌刹车油，去熟悉的汽修厂。（本地吉利服

务站比较远，而且也就是一普通汽修厂，远不如其他

品牌的4S店）
更换刹车油还是比较原始的方法，每个轮胎处逐一放

油排气，再加入新的刹车油，整个过程也还顺利。重

新发动车子，刹车感觉好多了。但制动故障灯（俗称

手刹灯）长亮，反复初始化ECU也不能排除，但拔出

刹车油壶处的感应线灯灭。如此就认为是感应开关故

障，把油壶取下，开始暴力拆解，计划是拆下感应开

关，但感应开关与油壶结合很紧，虽经暴力仍然拆不

下。我这时紧急叫停！说现在不影响安全驾驶，只是

故障灯误指示，先开着，要汽修厂去进一个油壶回来

更换。
心中懊恼万分：唉，早知如此，不换这个刹车油就好了

！
郁闷地着车返回，行驶不到100米，制动故障灯熄灭

！分析是经过几次制动后，壶内压力增加，感应开关

正常动作而恢复正常！
可惜被修理工拆得面目全非的刹车油壶啊！还担心感

应开关处在暴力拆解过程中出现缝隙漏油！
唉，过两天再仔细检查是否漏油吧。
教训：再次证明，车都是修坏的！
经验：更换刹车油后，如制动故障灯常亮，不妨先试

着行车，应该能自行恢复正常。