远景行车十万公里积累的行车经验（告诫即将成为车主的朋友）

行车十万公里积累的行车经验（以下为本人文卫华原著）：

1，上车之前对着车扫视一圈，看看有无异常；

2，上车后先把钥匙转到启动，让系统自检，大约15秒，在这个时间段放下窗户换空气、挂空档，听到自检声音停止再打火；

3，车启动后，先怠速运转几分钟；这几分钟里，你应该要把前档玻璃擦干净，调整反光镜位置、调整座椅、加玻璃水等等）

4，1，冷启动后不要急着大踩油门，先低档走几分钟，一是对发动机的适应，二是对驾驶员的行车适应，直到发动机水温上来再正常行驶；

5，离合器快踩慢松，松完离合后的脚要放至右边踏板上，严禁长期让车在半离合的状态下行驶，下长陡坡时，先减速并上低速档，尽量以档拖车，减轻刹车负担；

6，停车时一定要在你挨着的车前或者车后留出自己倒车出去的空间，以免别人进来挨得近，你出去时要老半天才出得去；如果你的车停好后你的反光镜突出来，那最好是收进去，免得给别人刮掉了；

7，停好车后，拉手刹，熄火之前，要把所有电器全关了，包括大灯、空调、雨刮、音响，窗户，这个习惯是让你的电瓶青春永驻的秘密；发动机高速运转到停下，让其怠转几分钟也是有好处的，熄火之后，要挂上档位（防止溜车），才能下车；

8，小孩尽量让他坐后座，因为刹车时容易撞到他的头，小孩的好动，也会因此而挡住你的右后视镜，在关健时刻，可能会要了你和整车人的命；

9，尾箱内装东西，重的尽量往里放，轻的往车尾摆，车内的乘员也应该按照轻重安排好坐次，重量级的人尽量对角坐，如果只有一个重量级的人，最好这个人坐后排中间，这样做是在急弯时防止漂移或者因偏重爆胎而侧翻，司机后座是最安全的座位；

10，    超车铁律：拐弯时不得超车（特别是看不到对方来车的状况下，慢点就慢点），前方有路口又无红绿灯不得超车；行驶在右边车道，而前方有右边出口时不能超车；而且要特别注意左边车辆行驶轨迹，很有可能会碰上不要命的新手因为担心错过了出口而强行往右甩过来；

11，    车辆等红绿灯起步时，假若左右两边都是大车挡住视线的话，因为大车起步要慢，你也必须是慢慢的出去，不能一下子窜出去，因为可能刚好有抢横马路的车和人，而你又看不到。

12，    肉身碰瓷一般发生在路边或者餐馆停车点，这种人不敢在大马路上碰瓷，因为一碰可能狗命难保，最好的地点就是停车点，这里的车启动慢，车速慢，碰一下不会死人，受伤也不大，却是最好的碰瓷借口，所以凡是遇到有人无故帮你指挥车辆，或者故意站在你的车前后不动，那恭喜你，你可能碰上职业碰瓷者了，对付这种人，一吓二诈三走人，鸣笛，轰油吓他，大声斥责他（外地车牌免这招）；

13，     左转弯（俗称转大弯），所转弯度要大，不能对直拐，这样第一是看不到左边来车，缺乏应变能力，其次就是未按车道行驶；右转弯（俗称转小弯），弯度要小，但左边要留出自行车与行人的位置，避免行人与非机动车的刮碰。

14，    汽车碰瓷会在城市周边或在一些偏远的地方，碰到这种情况，对方会第一时间开出一个不合常规的价钱，然后下来一大帮人围住你，这种情况第一不能跟他私了，要报交警，报保险，如果遭遇恐吓，你要坐进车内，关窗关门及时报警110，不要跟对方去谈赔偿，要由交警判定责任，由法院仲裁；一般如果合情合理的，刮花一个面200-400元之间正常，能够快速解决不报警险也是件好事；

15，    凡是车转向变道前的一定一定一定要看转向一侧的反光镜和后视镜，确认安全才能转向，如发现有车与你同向行驶且速度差不多，一定要打转向灯确定后车看到后方可转向（后面没车就另当别论），对于错过出入口来不及的情况，不得急停车防止追尾，必须往前走再择机回头；

16，    与大货柜车并行，在某个路口突然大货柜车刹车，如果你看不到货柜车那一侧发生什么，你也必须减速刹车，因为很有可能他遇上了强行过马路的车或者人，而且已经到了你的前头了；

17，    前后面的车在走S型，不是新手就是醉驾，超车一定要加大横向距离；前面的车在超车道慢慢地走，也一定是个没有素质的莱鸟，远离这种车不要跟在它的后面，也不要插在他的前面；

18，    不要跟在好车后面跑，好车一般刹车性能良好，一刹即停，而你就只有追他尾的份了；要与大货柜车、大平板保持距离，尽量不要走在货车前面，若是前面急刹而他肯定刹不及，那你就惨了；你尽量也不要跟在它的后面，这样的车太长太大，货车司机看不到后面的你，而你又看不到前面；再说真的现在的路桥质量大家都清楚，谁也晓得他车里装的是啥东西，万一断了桥断了路，你跟在后面倒霉；

19，    马路上的敢死队往往是由三种人组成，老人、小孩、妇女，所以看到他们一定要减速让行，任由他们横行霸道也不可以怒发冲冠，因为老人不一定能听得到你高分贝的喇叭声音；小孩可能根本就不晓得什么叫避让，妇女根本就不知道什么叫交通法；

20，    大弯、分岔路看不到来车的，要减速并鸣喇叭警示，防止摩托单车一瞬间冲到你的车前让你措手不及；

21，    长下坡路在减速前不要挂空档，这样刹车时可避免车辆飘移和打滑，并且也稳定好多要等到车速在可控后，才挂空档，也不能挂着高档位，踩刹低速运行，这样造成拖档，发动机窜油，造成油耗增加，并严重损害发动机；

22，    过限车位墩时一定要看准，若没有把握就请屈尊下车看一下能否能过，再行通过，刮了油膝的时候就心痛也来不及了

23，    遇电子眼一定要减速，明明标示的是60，可你一定要降到50左右最安全，有的省份的电子眼都是交通警察大队的人员凑钱装的，所以故意将拍照限速设置得过低，另外要特别注意市内繁华路段，这些地方的电子眼是最严厉的，未按车道行驶、闯红灯（黄灯亮就不要过了）、实线变更车道都是要交钱的；异地违章只要没有与本地交警联网，请不要急着交费。

24，    去异地旅游路过时停车一定要不要跟着本地车违章停车，否则一长溜的车，就只抄你的牌，停车要收费时，一定要问他要好收费票据；

25，    过收费站，只要不是高速路及一级路，你可以拒交过路费，因为它们都是违法收费，拒交过路费的最好办法是跟在大车后面或者跟在本地免费车后面不停连续通过；

26，    如果出了交通事故一定要自己拍好照片哪怕是不很清楚的照片也行，尽量相互协商快速处理离开现场，如果一方有急事车又无大碍那就算了，万一觉得自己修起来亏就回家找自家的墙壁造个现场；修车千万不能在交警推荐的地方修，如果车能动，就不要让交警拖行，拖行费往往是几十块一公里；

27，    要常打开车头盖看看有无老鼠屎，因为发动机有的是风水宝地，往往会有老鼠喜欢在那里安家，不要等到把你的电线及塑料都变成了他的窝你才发现就晚了。如果有这情况，可以买点樟脑丸扎在车内；老鼠咬过的地方喷洒柴油，以后老鼠再也不会咬那个位置了。

28，    新车进修理厂最好是自己全程陪同，更换下来的配件要自己检查一下（不论是否自费，防止换成副厂件），不熟悉的修理厂车辆不要在那里过夜，车里关健的东西自己要做好暗记，否则换你的没商量；比如：修完车发现，满一箱油只剩一小格了，这还算有点良心，还有的把你的三元摧化器拆了当废铜卖，反正拆了你也感觉不到什么；把你的电瓶换成旧的，更有离谱的把你的发动机都给换了（只需要一晚8小时，换的发动机换成了你的拓码，技术不过关时，车辆转让换牌时刑侦验车通不过你还不知道怎么回事）；

29，    前车轮胎一定要换好的，差一点的，曾经补过的放后面或者做备胎；高速路上爆胎时要稳住方向盘，停到路边修理；

30，    高速路上休息停车一定要停到最边上临停区并最好打开闪灯，雾天雨天能见度低一定要开灯，那个不耗什么油，因为有的车做了玻璃贴膜后，根本就看不清反光镜了（可能我是近视眼的缘故）；

31，    红绿灯路口，请不要向乞讨人员施舍，因为你的施舍会助长他的这种玩命的乞讨方式，增加对后续车主的行车压力；也不要在红绿灯路口购买车上用品和报纸，同理如此；

32，    高速路上遇别人车祸，而又无法通过时，而你是第一台车到达现场，你第一件要做的不是救人，而是停好车，距事故车要有3到4台车的距离，如没有，则要倒退留出来，这样做的目的是增加后面车的反应时间，万一不及他还可以插到你车的前面去，不至于追你的尾，随后让车里的人下来，在后面100米或更远的地方设置路障，对后面来的车做警示，防止二次事故发生，如果是徒坡路段，则要让车里的老人小孩赶紧撤离到安全地段；高速路上的堵车，不要跟得太紧。如果遇到后面的货车一路按喇叭没有减速的迹象，则要快速应变，后面停了六台车以上，你的车才算基本安全；

33，    高速路上自己的车与别人的车遇到事故，如果车还能动，第一件事是将自己的车移到应急车道，移车前请不要去考虑赔偿问题，先保命要紧，移车了再去协商事故如何处理，不要停在路中间，否则定遭灭顶之灾；

34，    事故的主要原因只有两个，车速过快、频繁变换车道，所以如果不是急着赶时间，可以学学日本人的从头到尾，始终走同一个车道（非超车道），这是减免事故的最好办法；

35，    因大货车拐弯或者其它原因（非车祸原因）堵车一直行不动的情况下，要自觉去协助堵塞车主的行进疏散，快速解堵，因为越堵越急，越急越堵，在这种情况下不要坐等交警，交警就是个奇迹，奇迹根本不会出现，要靠大家的素质和自律。

36，    在正常的情况下，突然感觉刹车刹不住时（可能是刹车管爆烈，刹车油缸漏油、刹车泵损坏等原因），要减速行驶，并马上进就近的修理厂；

37，    车辆起步时有时感觉车辆起步很轻，有时感觉车辆的刹车未松并且容易熄火，而且油耗无故增大时，这时，你应该考虑是刹车油缸抱死不回位，如有时会感觉方向发抖、偏边，特别是刹车时特别明显，则问题一定是出在前轮；否则请检查后轮，可以在冷车行驶一段距离再看刹车盘的温度（注意很烫，不要用手摸），温度高的就是有油缸抱死问题的。

38，    开车时使用手机耳机或者蓝牙，不要分心去做其它的事，否则事故来临可能还不需要一秒钟；如果感觉很疲劳或者状态不够好，那就停到路边休息或者改天出行吧！

39，    别过度依赖于GPS导航，一定要自己认路记路，出发之前先在网上查好路线，对GPS的过度依赖，会让你成为路盲、路痴并会得上方向感严重缺失症；

40，    原厂配的雨刮使用一定时间后会有刮不干净的现象，那主要是雨刮上面的橡胶老化或者粘附了油、腊的缘故，只需要拿点沙纸在橡胶表面擦几下就还原成新的了，雨刮来回有一面刮不干净是因为雨刮片与玻璃不直角的缘故；

41，    冬天不要使用自动空调，只需要使用通风加热（不知如何描述，那个雪花点显示说明压缩机开了，冬天不需要开压缩机）即可；平时打开收音机多听下路况信息有好处；

42，    选择一个好油品的加油站加油，中石化的油品网传比中石油的油品好，我是用中石化的，可以自己去衡量一下，很多私营油站都是拿90油当93卖，93油当97卖，所以如果发现所加的油时常启动时像有水一样，那是真的有水并且是掺了假的90油，以后不要去那里加油了，严重损坏车辆。

43，    长途旅游时，最好一家人不要乘同一台车，要选择几个人乘坐其它交通工具；如果你不想担意外之责，那么，长途行车时也最好不要搭乘无关人员，平安到达还好，要是行车出了事故，你便是责任人。

常见故障（我车均发生过的）：

1，发动机打不着：一般是溢油，解决：踩着油门到底，打火十秒之内，然后关电门，30秒后再正常启动即可；

2，冷启动时发动机转速高：要清洗节气门，反复如此，则是要更换空气滤蕊，另外考虑油品质量问题；

3，车上电器用品断电：一般为保险丝融断了，可以自己依据电路图尝试更换；

4，行车有顿挫感：高压线或高压包损坏（更换），汽车油品有问题（第二箱油就知道了），CVV阀、节气门脏（保养5K公里以上可能出现此问题或者油品灰尘大的环境也可能，清洗），离合片接触磨损过度（此问题行车十万公里左右才有此问题，更换），火花塞（更换）；

5，行驶无力，冷启动转速高很久不变低，火花塞要更换了；

6，换档笨重是档位拉线总成要更换，挂不上某个档是因为拨叉卡位簧掉了；

7，车刚启动时，特别是加油时听到突突的像跑车一样的声音，那是你的排气管尾部消声器坏了或者是三元摧化器被修理厂偷走了；

8，电瓶蓄电不住：可以拆掉蓄电池一极，看看是否还有同样问题，如有，则是蓄电池需要更换，否则，是某处漏电严重，要检查电路。