开朋友的GC7，最后差点悲催。

    今年朋友买车，问我这个“砖家”买什么车，当然作为吉利的老用户了，首推帝豪了，看了实车也试驾了，真不错，减震比远景好很多，路面的马路沿直接开上去，坐在车里都没什么感觉，不过价位相对也较高，后来又看上了宝骏630，直接被我否定，原因不说了，神车只有中国才会有，最后推荐了GC7，朋友很满意，朋友对品牌看的不是太重，车就是一工具，实用就行，订车没1.8的，就一直忽悠叫买1.5的，我坚持要1.8的，作为远景的车主，我知道1.8和1.5的区别，等了一个月才等到车，这里我要吐槽一下，等的时间太长了，朋友差点退车，我不明白是吉利的销售策略还是产能真的上不去，3月底才提到车，手精，6.8万，送贴膜、地胶、把套、香水、脚垫等，还有200块钱的油，这也是磨了一下午的成果，这是开朋友车回丈母娘家照的，

又补了一次临牌还没上牌照，

霸气的前脸，带泊车雷达，车没洗将就着看吧。

尾部有点平淡，
远景的改款很成功，从外形很难看出和远景的关系，这也无妨，思迪到锋范，雅绅特到瑞纳，变相的加价照样卖的很火。有些人眼里只能别人进步，不能自己人进步。
黑底的大灯，很有运动感，叫我想到自由舰的大灯，看来汽车的设计都是有轮回的，只是比原来精致许多。
平直的腰线，如果你喜欢流体雕刻这个不适合你，我记得大众的设计师说过，用最简单的线条来表现出车的外形，不管何种设计，最后一定要形成自己的设计风格，
轮胎很给力，换到远景上肯定不错，不过轮胎和轮拱的距离还是太大，能在降低点高度就好，一矮遮百丑。
LED尾灯是一大亮点，好处很多，不多说了，
好多人不知道这是吉利车，看来吉利在人们心中的地位不是仅仅通过换标就能解决的，只能苦练内功了，还要有我们光大吉利车主的支持。
前门造型漂亮了许多，扶手也更宽大了，
后门还是这个样，没有杯架，储物槽只是个样子，一点都不实用。不过材料还是软的，
再来一张。
真皮座椅，包裹性很强，比远景真皮软点，坐上更舒服。
轴距数据上和远景基本一致，不过座后排感觉比远景小点，只是感觉，没有好好比较。
后排头枕比远景实用多了，远景的头枕有点高，枕着不舒服。
漂亮的内饰。
方向盘的造型很不错，车门和仪表台之间的缝小了许多，
蓝色的背光，中间的小屏幕能显示很多信息。
有个小问题，换挡的时候经常碰到自动空调的按钮，很烦人，希望能改进，
这点不错，都带背光，远景的只用驾驶侧有背光，其他按钮晚上还得摸。
后门也带有背光，四个车窗都是一键下，想到我以前的自由舰，自由舰还有锁车升窗功能，远景GC7都没有，这能增加很多成本吗？

新车放单位不知道被谁的车给蹭了，朋友心疼的不得了，抓住一定割JJ，
接下来，改照发动机了，发现一个很严重的问题，也没心照了，发动机仓满是机油，

心凉了，怎么回事。
两边都是。
最后发现机油盖没了，发动机仓都是凸轮轴往外甩的油，这种情况第一次碰到，扒开机油尺，已经看不到油了！
我勒个去，这还是想发个帖子才发现，真够险的，不过机油压力灯没亮，也没引起注意。
我丈夫娘农村的，也没什么厂家售后，直接买了桶机油加进去，盖子买了个面包车的，有点小，缠了圈布，将就这跑回去再说，
在发动机仓找了找没找到，先回去再说。

    回去后，在朋友前几天停车的地方都能发现油迹，说明已经丢了几天了，朋友纯新手，连发动机舱怎么开都不知道，第二天去售后了，人家态度很好，首保外再送了一桶机油，换个原厂盖子，他们说一个盖子一百多，把前保险杠剐蹭的地方给喷了喷漆，以后工时八折，还继续承诺4年15万公里保修，盖子丢了原因不好说，追究责任，厂家也不会承认，后来想了想，也没造成更大损失，人家的态度的也比较好，并且说机油灯没亮，发动机不会有问题，我们也不是去故意找毛病，这样解决朋友也满意，也就算了，   

    不过想想还有点后怕，幸亏发现及时，才没造成更大损失，提醒各位，开车前一定要好好检查，发现问题，一定要及时维护自己的权益。希望吉利提高售后水平，拼完车的品质，就该拼车的售后、服务，这对提高品牌很重要。

    比如说朋友买车送的地胶，一个多月还没到，也不知道原因，选择一款车有十个理由，但放弃一款车一个理由就够了，其他不多说了，希望吉利越做越好，纯自主品牌（现在都得加个纯子）越做越好。