主机改屏幕下，大家都怎么放下去的啊？
- aiakyramtzn
- 0浏览 · 2025-05-26 10:42· 发布于天津
主机移动到屏幕后，因为线和后面定位的问题，突出来一点，大家都怎么放的啊？
我直接倒着放了，两边的安装片简单压弯了一下
去年冬天，一直觉得电瓶不行，停几天，启动前电压低到11.9V，后面换了个75Ah的汤浅。这两天道可视的360烧了，拆下来看，发现是前任的野鸡修理厂乱接线导致的。所有接线没用接头，直接破线，破线还不焊接，也不用热缩套，电工胶布也没包紧。现在看以前电瓶掉电，就是360的原因。
前任装的道可视360，看起来又清楚又不清楚的。。。。。。
这车本来就小，装360没意义。全新一套又得上千，拆车的几十块，但是担心老化把车给烧了。所以决定恢复原状，只加后摄像头。
MRN主机在手套箱，估计MRN比欧洲原车SMEG主机长，屏幕后面空间不够，给改到手套箱了。手套箱明面的螺丝就几个，但是拆不下来。打开维修手册，居然左边还有一颗螺丝，被中间面板盖住了。
MRN主机在手套箱，估计MRN比欧洲原车SMEG主机长，屏幕后面空间不够，给改到手套箱了。手套箱明面的螺丝就几个，但是拆不下来。打开维修手册，居然左边还有一颗螺丝，被中间面板盖住了。
维修手册是英国版本右舵的，反着看才行
有了维修手册，两下就拆掉了。漏出主机
主机安装挺奇怪，直接塑料卡在中控钢管上的。
主机后面就是电装的空调系统，拆了手套箱，换空滤超级轻松。鼓风机也在这，后期鼓风机坏了，自己也能换。不过电装的应该比国产法雷奥的经用。
国产大陆汽车的MRN主机，居然还天津产的，也不知道工厂在哪。回头有机会，找门卫大爷顺一个4代NAC出来
国产MRN主机，体积大，音效差，界面太丑了。可惜这车设计问题，没法换国产安卓大屏。
屏幕后面主机固定位，后挡板位置不够，主机下不去
屏幕后固定的位置不够，不是给MRN主机设计的。尝试砸了一下，还挺硬，搞不定。
去掉后面
去掉后面橡胶头，包上布免得响。然后把主机反过来装上去了。
拆卸过程，发现主机接头也烧了，还得花30块钱买跟新线。。。。。。。
野鸡店的野鸡接线。。。。。
这次发现原厂预留了脚窝灯，比神聋好太多了，神聋低配线都不预留，改装还得重新布线。后面买LED脚窝灯装上。
预留的脚窝灯插头，马云家15块钱买一个LED的，还带Can解码，唯一缺点有点太亮了。
后面接倒车摄像头过程不详细说了，论坛有大神专门发过。不用重新布线，原厂有预留的视屏插头，在后备箱左边通风口那。因为检测倒车灯电压不稳，不知道BSI怎么设计的。我的方案是：马云家40块钱170度摄像头+大众倒车继电器(雷达取正极/倒车灯取地线负极)+12块钱PSA滤波。不加滤波有水波纹，感觉是BSI和MRN不是一套设计体系。
倒车灯接头电路图
右边的是刹车灯正极，中间两棕色是地线
大众的倒车继电器，自己重新焊线
因为BSI和MRN设计原因，后加的非官方便宜的摄像头会有电流干扰，出现水波纹抖动情况。需要在视频线上信号线滤波器，马云家12块钱包邮。
因为用原车线，接口不一样。BSI周边插头太多，主机后面又怕没固定好会有中控异响，而且改主机后接口，后期升级DSP也可能有空间或者接头一类的影响。最后图省事，继续放后备箱门里面。这样，接头就需要改成莲花公头(接摄像头莲花头)，另外一头我直接用PSA方案，做了泰科2P标准插接头。
PSA和大众等欧系小插头都是用泰科小方针插头，跟日系、国产牌子大小长度完全不一样。大家以后改插头一类，别弄错了。泰科小方针和插头，原厂的也非常便宜，快递费反而是大头，可以一次多买几种备用。
PSA和大众等欧系小插头都是用泰科小方针插头，跟日系、国产牌子大小长度完全不一样。大家以后改插头一类，别弄错了。泰科小方针和插头，原厂的也非常便宜，快递费反而是大头，可以一次多买几种备用。
后备箱左边找到预留的插头，多亏大神发帖，要不还得重新布线。这个插头跟PSA的反光镜插头一样，正好我有多的，直接用泰科端子做好，无损插接上去就行了。
全部接好后，找人开通，可恶的PSA，后期车型，不联网不让自己改设置。
开通后，出界面，一堆标尺。。。。。
开通后一堆标尺，也不知道MRN非设计这些标尺干啥，好像网上也有人能取消，不过取消又得花钱。摄像头标尺断线就能取消。整体看起来太乱了。。。。。
点击展开剩余89%
加载中