【贵州缤越车友圈】车道保持辅助系统（LKA）告别占道烦恼

        回想起第一次开车时，心里总有些担心怕找不到车感没有开在车道内，担心压线占道行驶影响他人，如果遇到脾气好的车主会主动避让反之你懂的，如果遇到缓行时后车鸣笛闪灯光也会相当尴尬与影响心情，也许结局又是另一个故事。
        好在拥有Battle版缤越后，上述的担心得到明显解决，因为缤越搭载了车道保持辅助系统（LKA）。你知道吗？车道保持辅助系统由车道偏离报警、车道偏离辅助、车道保持辅助组成。
       车道偏离报警：当车道保持辅助系统激活后仪表盘会有相应提示，前挡上的摄像头识别车道线并计算车辆是否在车道内，如果压线车机会报警提醒如果你不喜欢声音提醒，你也可以在车机里设置成振动提醒。我比较喜欢报警提醒，特别是在高速行驶中提神效果相当不错，让你时刻警记切勿偏离车道。
       车道偏离辅助：车道偏离辅助可以让我们养成良好的开车习惯（变道打转向灯），如果我们打转向灯了则系统不会干预变道。如遇到没打转向灯时车道辅助系统监测到车辆即将存在车道偏离时，系统将会控制车辆回到主车道，反之我们没有打转向灯强行变道偏离时，系统先会辅助回到主干道，当系统判断出我们给方向盘的扭力较大则不会干扰我们的操作变道。当然如果你不喜欢辅助，你也可以在车辆设置里调成提醒即可。
        不仅如此车道保持辅助系统（LKA）还能监测到驾驶途中我们双手长时间脱离方向盘时仪表盘进行脱手告警，提醒驾驶员双手紧握方向盘。
       温馨提示：由于车道保持辅助系统摄像头在前挡玻璃上为了能让它更好的工作我们需要保持好摄像头区域的干净整洁，以便关键时刻不掉链子。
       总结：说了这么多，你觉得这个功能怎样，反正我是挺喜欢的，毕竟有一次在高速上真真切切的帮助了我。花同样的钱我愿意选择配置高的，开着舒服，又能享受科技的乐趣。何乐而不为