黑途周岁，万里有感
- yaowang889
- 0浏览 · 2020-12-13 21:05
201912-202012，一周年、一万公里。
先来图片一波流
再来文字体会
先来图片一波流
再来文字体会
自认为最有感的图片镇楼
整一万公里，抓拍到这张图片不容易
初见的样子，现在看还是有点小激动
大沙发等我
起停电池有点大材小用
路见不平一声吼
性感大PP
黑途白普之看脸
黑途白普之看后面
与Q7背靠背，气势上完全不输
第一次保养
首保不收费的全合成机油，也没什么感觉。从瓶子外观看好像是长城润滑油代工的
拍照留底
原厂护板上有机油口，可这位师傅放机油要拆原厂护板，我的锰钢板有点不想装了
风尘仆仆的样子
改完音响后调音
漫漫回乡路
最美故乡山水（湘江湘潭段）
一、声明几点
1、车是2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版，黑色
2、从订车到现在已经发了几个帖子
1、车是2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版，黑色
2、从订车到现在已经发了几个帖子
托、黑、键盘侠，随便吧
3、目前的使用感受大部分基于与上一辆车（2013款海马S7自动中配、2.0自吸、5AT、前置前驱）的对比
4、主观感受，不喜勿喷！
4、主观感受，不喜勿喷！
二、优点
1、定速巡航非常好用，不管是操作逻辑还是按键手感都是相当棒。
2、前双叉臂加后驱（两驱模式），一是可以体会到操控的乐趣，二是传动效率高，不用担心爬坡的时候干吼不走。
3、座椅舒服不软不硬，日产大沙发不是盖的
4、空间够用
5、主动刹车很灵敏，主动刹停过一次，动静不小
6、小保养400多，还是比较实惠
7、底盘带大梁抵消了日产底盘一贯松散的感觉，提升了厚重感和整体感，尤其跟奇骏对比特别明显。
8、互联网配置实用，“日产智联”APP、高德地图在线导航非常巴适。目前日产在这方面强过丰田、本田。
1、定速巡航非常好用，不管是操作逻辑还是按键手感都是相当棒。
2、前双叉臂加后驱（两驱模式），一是可以体会到操控的乐趣，二是传动效率高，不用担心爬坡的时候干吼不走。
3、座椅舒服不软不硬，日产大沙发不是盖的
4、空间够用
5、主动刹车很灵敏，主动刹停过一次，动静不小
6、小保养400多，还是比较实惠
7、底盘带大梁抵消了日产底盘一贯松散的感觉，提升了厚重感和整体感，尤其跟奇骏对比特别明显。
8、互联网配置实用，“日产智联”APP、高德地图在线导航非常巴适。目前日产在这方面强过丰田、本田。
三、缺点
1、雨刷好像刮不太干净，雨量大的时候没啥问题，不大不小的时候雨刮条咔咔容易跳（原车雨刮条3个月就有这个问题）
2、丢油不踩刹车减速到40左右的时候，发动机会突然吼起来，同时会出现类似手动档降档别车减速的感觉，持续几秒钟后现象消失。这个可能就是所谓的“脱档”。这个现象减速的时候比加速的时候明显。
3、加速时噪音比较明显，我感觉声音来自底盘。一个朋友坐了一个小时我的车，问我“你的车是不是柴油车？”
4、车机播放U盘音乐时不能记住播放位置（有时能记住有时记不住，诀窍一直没有找到）
1、雨刷好像刮不太干净，雨量大的时候没啥问题，不大不小的时候雨刮条咔咔容易跳（原车雨刮条3个月就有这个问题）
2、丢油不踩刹车减速到40左右的时候，发动机会突然吼起来，同时会出现类似手动档降档别车减速的感觉，持续几秒钟后现象消失。这个可能就是所谓的“脱档”。这个现象减速的时候比加速的时候明显。
3、加速时噪音比较明显，我感觉声音来自底盘。一个朋友坐了一个小时我的车，问我“你的车是不是柴油车？”
4、车机播放U盘音乐时不能记住播放位置（有时能记住有时记不住，诀窍一直没有找到）
四、其它
1、1万公里（一半高速、一半市区）11.9L/100km油耗勉强能接受
2、动力适合佛系驾驶
3、要想越野玩得爽首先要换个合适的轮胎，不然会比较尴尬
4、自吸加AT的SUV到目前为止途达还是最具性价比的选择
5、关于为什么选黑色（准确的讲途达是深蓝色，类似于老款天籁），原来是觉得黑色大气，后面又找到一个理由：途达terra的英文发音在日文里是“天照大神”，它能发出五种火焰，就是途达的五种颜色，黑色居首！（这个说法来自于坛子里博学的途友）
1、1万公里（一半高速、一半市区）11.9L/100km油耗勉强能接受
2、动力适合佛系驾驶
3、要想越野玩得爽首先要换个合适的轮胎，不然会比较尴尬
4、自吸加AT的SUV到目前为止途达还是最具性价比的选择
5、关于为什么选黑色（准确的讲途达是深蓝色，类似于老款天籁），原来是觉得黑色大气，后面又找到一个理由：途达terra的英文发音在日文里是“天照大神”，它能发出五种火焰，就是途达的五种颜色，黑色居首！（这个说法来自于坛子里博学的途友）
以上是自己1万公里的体会，希望给在考虑途达的朋友一个参考
车无完车，喜欢就好！
途虽远，我必达!
车无完车，喜欢就好！
途虽远，我必达!
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