白色大通极客版G50提车及400公里驾驶感受

        先说说为何选择G50吧，家里5口人，我父母、妻子还有儿子一枚。原先开的是一辆起亚智跑紧凑型SUV，随着儿子逐渐长大，后排座位便开始慢慢吃紧了。看过宋MAX，但是觉得第三排的空间没法坐人，GL8和奥德赛感觉又太贵，所以一直拖着没有换车的考虑。一次偶然的机会，发现了G50，后来又看到了GM6，换车的念头就又慢慢浮出来了。
        接着就开始关注大通的G50和广汽的GM6了。G50关注的较早，我行APP推出自选配置的时候，发现G50的配置真的是我喜欢的，自适应巡航、主动刹车系统、车道保持、后排侧气帘，无论是黑科技的L2级自动驾驶，还是丰富的安全配置都比较打动我。随着GM6推出豪华版配置和价格后，几乎是盲订了G50。虽然没有自适应巡航、主动刹车和车道保持，但是我依旧认为空间和配置G50是领先GM6的。
        在说说7速双离合，说实话我查了很多，但是我感觉既然大通能推出干式双离合放到一辆他们想打品牌的车子上面，必然经过严格的测试。加之看了一些G50试驾工程车的***，虽然担心，但是G50的性价比让我果断选择他。