【Scottie】18款大指挥官通病，请自查
- scottie
- 0浏览 · 2021-06-09 17:34
标题用“通病”这个词，其实有搞事情的动机。相信个别键盘侠和大指黑已经迫不及待的点入，准备肆意狂欢一下了吧... 我甚至已经通过电脑闻到了他们过度兴奋后腋下留有的余味，哈哈哈哈哈哈哈。
26000多公里，去4S做5保，一带班的技工师傅主动检查了发动机盖液压支杆，发现有油液渗漏，随即下单跟厂家订了货，在保修期内可以免费索赔。师傅说老大指（多指行驶了1年以上的18款，即18、19年生产的）已经出现了多例液压杆渗漏的，非个例，厂家都给换，但一般4S店没有备货，都需要预订。
所以呢，在此提醒广大大指车友，尤其是跑了有点年头或者公里数的，或者没事爱zhou机器盖的，或者北方尤其是东北的车友，在出保之前记得检查一下（我平时都没有注意），液压支杆有渗漏就赶紧联系4S，走索赔流程换了，没坏处（结尾有详解）。
26000多公里，去4S做5保，一带班的技工师傅主动检查了发动机盖液压支杆，发现有油液渗漏，随即下单跟厂家订了货，在保修期内可以免费索赔。师傅说老大指（多指行驶了1年以上的18款，即18、19年生产的）已经出现了多例液压杆渗漏的，非个例，厂家都给换，但一般4S店没有备货，都需要预订。
所以呢，在此提醒广大大指车友，尤其是跑了有点年头或者公里数的，或者没事爱zhou机器盖的，或者北方尤其是东北的车友，在出保之前记得检查一下（我平时都没有注意），液压支杆有渗漏就赶紧联系4S，走索赔流程换了，没坏处（结尾有详解）。
左液压支杆，封套上有明显渗漏的油渍
右液压支杆，渗漏比左侧严重，已经开始粘柳絮了
从滑轨上也能明显看出出现油液渗漏后的分段污渍
左侧旧支杆的批号
新开包的两根硬货
一开始一个年轻师傅拿错了，拿来的是自由光的，和大指的并不通用。所以提请小伙伴们再注意一下，大指的液压支杆是专车专用的，去4S更换时留下意，别和自由光的搞混了。个人推断，两款长相可能相似，但力矩、承重或者长短可能有区别
一开始一个年轻师傅拿错了，拿来的是自由光的，和大指的并不通用。所以提请小伙伴们再注意一下，大指的液压支杆是专车专用的，去4S更换时留下意，别和自由光的搞混了。个人推断，两款长相可能相似，但力矩、承重或者长短可能有区别
新支杆的批号，生产厂家貌似没变，没挂Mopar标
更换时以为要拆上下两颗螺丝，没想支杆这玩意上下都是卡扣的，一撬就脱环儿，拆卸和安装完全无损！这里给菲克点个赞！设计的很合理便捷
右支杆更换后该有的样子，干爽无侧漏
题内话：
液压支杆油封老化、出现油液渗漏在严重情况下，会导致支杆伸缩助力失效。极端情况下，会导致伸缩卡死、开启困难，或者大力闭合时直接把支杆两端连接端撑变形甚至撅断，应用在发动机盖或后备箱、后尾门（大指的电尾门除外）处都是如此。所以尽早发现渗漏并且更换，可排除此类隐患。
题外话：
本人平日用车属于比较细（矫）致（情）类型，车子一般有什么异常或异样，基本上都能第一时间发现。此次发动机液压支杆渗漏是个意外，还是4S店师傅主动检查出来的，并直接订了货。索赔流程无任何槽点，更换过程更是快，全程不到20分钟。在此要表扬一下广汽菲克和沈阳东陵4S，毛病虽小，但解决态度很端正。
19年5月提车，到现在已经两年多了，我的大指头一次遇到零件问题需要索赔，并且是所谓的通病，所以一定要在此立贴大写特写一番。这两年两万多公里，大指的陪伴一直都很省心，故障码甚至都没怎么报过（ACC/FCW曾报过警，天气潮湿或雷达有污渍的原因，查行车电脑无恙），完全颠覆了我对Jeep这个品牌的认知。大指的品控我个人觉得完全不输甚至超越了两田的某些同类车型，更别说用料方面。但就是这么一款省心车、良心车，月销量还不到四位数，却被这样那样的键盘侠、车黑、Loser的马甲们，追着追着不放，各种攻击、诽谤、污蔑和嘲讽，也是刷新了我的三观，全然不知道拥物啥。
在此，抛砖引玉一下，刻意制造些话题。然后搬个凳子，坐好了，准备在一旁认真的吃瓜......
液压支杆油封老化、出现油液渗漏在严重情况下，会导致支杆伸缩助力失效。极端情况下，会导致伸缩卡死、开启困难，或者大力闭合时直接把支杆两端连接端撑变形甚至撅断，应用在发动机盖或后备箱、后尾门（大指的电尾门除外）处都是如此。所以尽早发现渗漏并且更换，可排除此类隐患。
题外话：
本人平日用车属于比较细（矫）致（情）类型，车子一般有什么异常或异样，基本上都能第一时间发现。此次发动机液压支杆渗漏是个意外，还是4S店师傅主动检查出来的，并直接订了货。索赔流程无任何槽点，更换过程更是快，全程不到20分钟。在此要表扬一下广汽菲克和沈阳东陵4S，毛病虽小，但解决态度很端正。
19年5月提车，到现在已经两年多了，我的大指头一次遇到零件问题需要索赔，并且是所谓的通病，所以一定要在此立贴大写特写一番。这两年两万多公里，大指的陪伴一直都很省心，故障码甚至都没怎么报过（ACC/FCW曾报过警，天气潮湿或雷达有污渍的原因，查行车电脑无恙），完全颠覆了我对Jeep这个品牌的认知。大指的品控我个人觉得完全不输甚至超越了两田的某些同类车型，更别说用料方面。但就是这么一款省心车、良心车，月销量还不到四位数，却被这样那样的键盘侠、车黑、Loser的马甲们，追着追着不放，各种攻击、诽谤、污蔑和嘲讽，也是刷新了我的三观，全然不知道拥物啥。
在此，抛砖引玉一下，刻意制造些话题。然后搬个凳子，坐好了，准备在一旁认真的吃瓜......
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