给生活带来的更多的快乐，荣威RX8

    性价比很高，在同级别的这些自主品牌的车型里面，RX8的性价比那都是数得着的，这一点我从看车阶段就有这个感觉，开了这么长时间之后，然后也是和身边人交流，觉得确实性价比很高。车内的空间也真的很充裕。
    前脸部分，荣威的这种家族化的大嘴巴的造型非常的有气势，再加上那个LED的灯组，整个的风格就是很有派头的感觉，而且说实话LED的大灯那效果真的不错，还有就是车尾的部分，双边双出的排气，和镀铬的装饰件，拉风，侧面车身线条感流畅，双腰线的设计看起来也比较有力量感，车尾看着也比较突出，我很喜欢尾灯的设计，非常有亮点，车尾层次分明，也比较有家族式设计。
    内饰：第一个就是说它的样式和风格很招人稀罕，不会让你觉得就是很另类。第二个就是用料实在，很多地方都是软的。
    首先车内的储物空间，车内空间很大，而且座椅舒适，第二第三排坐着感觉超棒，腿部和头部还有很大空间，第三排还有头枕，细节好评！车里面的各种储物格很多，数量够多而且每个格子都很实用。其次就是乘坐空间，不管是那一排，腿部的空间都在非常不错的范畴之内，最后就是后备箱，真的也不错，挺大的相对于其他车子而言。
    内饰做工用料什么的非常扎实，大面积的软皮质包裹提升了档次感，内饰简约大方，看着很有高档感，车内大面积的软皮纸包裹看着很精致。
    配置了无钥匙进入，有了这个功能，现在我的钥匙就装在口袋里就好了，中控屏幕搭载的互联系统非常好用，语音在线导航，听歌什么的用起来很方便，而且停车的时候还有全景影像和倒车雷达辅助，所以不要怕车身大不好停车，就算是新手司机也可以很好的操控，安全性和舒适性都很不错。
    动力在市区开车的话，我一般选择经济模式，因为这样的话可以获得更好的油耗表现，经济模式的时候就是比较温和了，然后标准模式就回归正常了，油门啥的也正常，运动模式就完全是另一个风格了，油门很灵敏，加速也很快，轮胎跑起来没什么胎噪，抓地感也很好。
    RX8通过性能好，方向盘的操控性不错，指向性很强，基本上可以说是指哪打哪吧。而且车子的动力确实不错，油门轻踩一点就有，后期爆发力也不错，提速快，方向盘也轻盈，而且几乎感觉不到变速箱的换挡，档杆换挡平顺，RX8上还有6种驾驶模式可以切换，我平时也就用二驱模式多些，毕竟动力够了还比较省油。总体来说越野效果还不错，在一些泥泞道路行驶你大可放心，轻轻松松通过。
    综合油耗还不错，市区的话我一般都是经济模式，然后外出的话就是标准模式，现在的油耗我觉得还行，不高，在9.8L左右。
    我的朋友，同事，家人在坐我车子的时候，他们都会对这车的座椅提出表扬，觉得很舒服。我个人觉得吧RX8的座位真的是很舒服的，尤其是这个设计很符合人机工程学的原理，坐上去之后特别的舒服各个角度都非常的贴合。悬挂还是显得软。
总体来说:外形很时尚     内饰科技感强     做工精细     空间很充裕     油耗很经济 。