自行完美解决科赛驾驶室异响详细作业分享
- 兵车西行
- 0浏览 · 2020-01-02 15:14
前言：既然当初选择了科赛，我们就要去包容、爱护科赛，平常在使用中肯定会有或多或少的问题和不满意的地方，我们应该正视问题，不可吹毛求疵。因本人因和汽车打了十几年交到，平常也是十分喜欢聊车、谈车，发帖只是和大家分享过程，我愿意将我认为有用的东西和大家分享，希望不要被黑和喷，谢谢大家！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/aa2352072f38e4e0/82359722-1.html
科赛好不好，用过才知道，人生第二辆车选车、提车、用车分享 - 兵车西行
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从五月份提车到现在，科赛也陪伴我了两百多天。共计行程一万一千多公里了。总体来说，对科赛的各项都是比较满意的。能拉货也能拉人，空间颜值都比较不错，动力和油耗都能接受。
随着进入冬季，天气气温也在逐渐降温。广东的气温也在十几度在二十季度徘徊，气温也不算很低，曾经在西北当兵的我，能感受过真正的寒冷是什么概念。东莞的虽然算不上大城市，但是车辆还是比较多的，路况也不是很好，加上现在都在修排污管道，到处堵车。科赛过一些颠簸路的时候，左前驾驶室A柱方向有一些异响声，感觉很刺耳。
二保的时候在4店保养，我也跟保养师傅说过这个问题，他说需要拆中控检查，一听说要拆中控台，我就不愿意了，我深知车辆只会越拆越响，算了还是不拆了，凑合用。突然有一日在车友群讨论这个问题，一个车友说不是驾驶室里面响，是外面响，我就寻思着打开引擎盖检查看下。不检查不知道，一检查发现还真是那么回事，用料差。装配也差。松垮垮的，过颠簸路怎么会不响呢。
检查这个卡子根本卡不住，用十字螺丝刀拧也是空转，间隙那么大，过颠簸路肯定会响的。
拆开一个看下，这个卡子结构就注定它是卡不紧的。
拿卡尺卡一下，准备找尺寸可以通用的卡子。这个卡子全名叫车用穿心膨胀螺栓。
这是在网上找的，标注的是长安专用，他们描述尺寸，和实际可能会有公差。
结构设计缺陷没办法改变，只能我们用其他办法来弥补和改变。这种泡沫垫片无疑是防震紧固的最佳选择。本来是想定制内径10mm外径20mm厚2mm的垫圈，但是定制成本太高了，不划算。突然发现网上有这种现成的垫圈，只是尺寸小了点，海绵可以拉伸，小点影响不大。
这个是买回来新的卡子和就卡子对比，基本上一模一样。
这个就是买回实际垫圈，希望海绵垫能起作用。
拆最里面靠近A柱那个卡子螺丝刀拧不了，角度不好。
如果空转的话，需要用翘板把定位卡槽固定住，防止空转。
上万向十字节就可以解决角度不好的问题
卡子拆完后，中间有个密封条需要拆掉，不然挡板拿不出来。
拆下来大概就是这个样子，其实那个挡板也就是装饰作用，没有什么功能，不要也可以。
垫片就这样扣就好，扣上后就和车架贴着。
实际垫圈安装效果就是这样
四个全部都换新卡子，上垫圈。
换完新的垫圈后，最靠里面那个卡子感觉还是有点送。直接搞一个差不多15mm厚的画面塞住那里。
赛住后大概就是这样，早知道就不那么麻烦，直接搞个海绵把这个塞进就好。要解决异响的车友可以直接找个海绵把这个位置塞紧就好了。
跑了几个月，给了个进阶司机称号，不知道厂家这个准不准。
弄完后跑了两天，开了几十公里，过颠簸路A柱方向没有异响了，说明问题基本解决了。但是后排感觉还是有异响，哪天抽空再捣鼓捣鼓，检查一下。
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