#保养作业#奔腾B70六保作业记录，保养过程与心得分享

【基本情况】这部车是我在2022年5月份购买的，到现在刚好三年时间，车况一直表现不错。目前开了总共有31726公里，仪表盘上显示百公里油耗是7.8升，还算比较省油的。按照保养手册的要求，每隔5到7个月或4000到6000公里就得做一次保养，以先到为准。这次做六保，时间上有点拖，间隔马上就要到7个月算是“极限操作”了。

【保养项目】这次保养的重点是：1.更换机油、机油滤清器；2.检查清理空气、空调滤芯；3.检测蓄电池状态。
【保养步骤】每次做保养之前，我都会先给4S店售后的小姐姐打个电话，预约一下时间排个队。这样就能避免白跑一趟，浪费时间和油钱。到了店里之后，简单和工作人员说明情况做个交接，后面的事就全交给售后的工作人员来处理了。不过，我还是会全程跟踪的，因为这个店里的维保师傅更换得勤基本都是学徒工，干活不太机灵，在现场盯着点我放心他们也能更用心点！
更换机油及机油滤清器：维保师傅把车辆开到维修工位上，然后围绕车辆一圈，简单检查了一下车的外观情况。这么做的原因有两个，一是检查车子外观有没有磕碰、划痕之类的损伤，要是有就顺便给修复了；二是做个记录，要是保养过程中不小心弄坏了，到时候也有个凭证，避免出现纠纷。

第一步，先把发动机引擎盖打开，然后把发动机上面的塑料盖板拿下来，这样就可以看到发动机的全貌了。接着，找到发动机的机油加注口，把上面的盖帽拧下来，这步很关键，不然后面放旧机油的时候就很不好放出来。最后，记得把引擎盖重新关上，避免触顶损坏。

第二步，先用举升机把车辆抬升到合适的高度，方便操作。在车头正下方位置，将发动机底护板拆下来，找到发动机底部的放油螺栓，然后用套筒把螺栓拧下来，让旧机油自动流出来。等到旧机油放得差不多了，再用机滤扳手把机油滤清器拧下来，这样就可以准备换新的了。

第三步，把新的机油滤清器拿出来，先在密封圈上涂一层油膜，这一步很重要，能保证密封性。涂好后，把机油滤清器装回原位，用机滤扳手拧紧。接着，把之前取下来的油底壳放油螺栓也装回去并拧紧。最后，别忘了把发动机底护板装回去。

第四步，可以开始加注机油了，我的爱车每次加注的都是奔腾原厂全合成机油。不过，这次跟以往有些区别，店内工作人员在没有经过我同意的情况下，直接用15W-40全合成机油把以前的5W-30全合成机油给换了。我发现问题后，找到售后并质疑为什么给我更换机油类型，给出的回复是15W-40全合成机油更好，我听了都无语给个差评先！

最后，等机油加注完毕后，将发动机机油加注口盖帽上紧，之后启动车辆检查发动机运转情况，底部是否会漏油啥的，一切正常后仪表盘保养里程归零，车辆熄火完成机油、机滤更换作业。
检查空气、空调滤芯使用情况：我这部车的空气滤芯和空调滤芯更换都比较准时，差不多每年更换一次。这次保养的主要目的是把滤芯上的一些灰尘、小飞虫啥的清理掉，防止滤芯被堵，确保车内的空气清新健康不会有异味。清理滤芯比较简单，就是把滤芯拆下来后，用高压风吹一吹就行，家里的话使用电吹风也可以的。如果滤芯会潮湿，直接吹干或者放在太阳下晒一晒，等干了再装回去就行了。

空调滤芯拆卸步骤：首先，打开副驾驶位的储物箱，找到右侧的限位杆插销并拔出来，这样就能完全打开储物箱了。然后，用手按压空调滤芯盖板右侧的固定卡扣，打开卡扣就能把盖板取下来了。最后，抓住滤芯上的拉手，轻轻一拽就可以把空调滤芯拿出来了。重新安装回去的时候，需要注意空调滤芯的正反面，可别装反了。

检测蓄电池状态：这段时间爱车仪表盘上一直提示“电量低，请启动发动机”。我之前听说，带有发动机起停技术的车辆，蓄电池一般用个三年左右就要换了，我车也刚好三年了。所以，这次是我主动要求4S店给做的专项检测，主要是想看看爱车蓄电池的使用状态，还能用多久，避免半路抛锚打不着火。

检测蓄电池状态需要用到专业工具“蓄电池检测仪”，本次测试结果为电压12.42V，冷启动电流544CCA，内阻0.498mΩ，寿命59%。总的来看，蓄电池的状态还不错，各项数值都在正常范围内。寿命59%虽然有点低，但也不至于马上更换，如果寿命低于40%就需要考虑换新的了。现在只要多留意留意，避免电瓶亏电或负荷过大导致电瓶提前报销。

【保养价格】
价格清单：更换发动机机油5升/249元；机油滤清器1个/55元；工时费125元，本次保养总计489元。

【保养总结】本次六保作业大概花了五十来分钟，总费用489元。说实在的，这次保养整体感觉比较一般，主要是4S店擅自更换了机油型号，心里总有些不舒服。最后，我觉得定期给车辆做好保养，是一件非常重要也是值得的事，因为这不光是爱护车的表现，更是给行车安全上了一道锁。自己开车出门，心里踏实，用着也安心舒心。