提车用车感受分享

奔腾小忠粉
0浏览 · 2024-06-10 22:35· 发布于吉林
①已购车型:2022款第三代奔腾B70-1.5尊享,裸车价格¥96900。
②购车原因:这是我人生中的第二辆车,之前开过三缸1.0T的英朗最大功率为92kW,最大扭矩为180Nm。出于对动力考虑,决定换车。
③选车过程:当时买车的预算就是定在10万元左右,考虑过影豹、UNI-V、领克03、艾瑞泽8。
④购车过程:还是很波折的,当时跑了很多地方,确定车型后,下午2点去当地提车时,价格已经砍到最低了,当决定要买的时候,只有23款了,最终出于对配置的追求放弃在当地提车。当天下午4点去外地,价格比本地还优惠4000多,从5点进店到8点完成交车。速度还是很快的,最后算了一下是10.5万落地。
⑤提车验车过程:1.检查车辆的相关手续和2把车钥匙。2.检查车辆漆面是否有划痕补漆。3.检查车辆玻璃水、防冻液、机油、刹车油是否正常。无误后打印发票。4.落牌其实也很简单,准备好随车车辆资料,去车管所按流程进行勘验车辆。选车辆号牌可以手机或者电脑机选。个人感觉,追求配置真没啥用,有很多功能现实中用不上多少。
⑥购车至今,已经18个月,共行驶26223公里,平均油耗9.6左右。整体感受:1.动力,就是你超车没压力,能实现心里期望值。2空间,2800的轴距,后备箱开口大,车内空间大。3.外观,看着气派,战“戈”大灯配雨滴格栅有些气势。4.配置:基本配置都有,因人而异决定选哪款配置。5.油耗.平时在市里上班代步,车速提不上来,目前油耗9个油左右,没有体现出1.5T小排量的优势。最不满意的就是隔音有点不好,音响可以互补,每次开车都会打开音响。
       只是说一下自己的用车感想,不是专业车评人,也没有人家介绍的详细。仅是个人观点!也希望大家都能选到一款自己喜欢的车型。
下面可以看看车辆图片:

正脸看上去大气,年轻而不失稳重,眼神犀利。

战“戈”大灯,霸气侧漏。

车身线条整体看着年轻,车身尺寸属于B级标准。

和前大灯相相呼应,车身比例协调。

雨滴进气格栅,配上世界之窗车标。让人联想到雨天打开车窗的放松感受。

自动大灯,日间行车灯都是LED灯源,穿透力强。

这个位置可以自己加装一个雾灯,提高行车安全。

贯穿尾灯,晚上辨识度很高。

尾灯特写。

成立时间1953年。

后视镜可视范围一般,有雨天加热除湿功能,支持后视镜折叠。唯一欠缺的是副驾驶没有此项功能。

镀铬装饰,支持无钥匙进入功能。

高位刹车灯。

18寸铝合金轮毂,轮胎为225/50/18,对性能有要求的建议,更换轮胎、刹车片和刹车盘。


中控看起来有一定的冲击感,3块触摸屏。

皮质方向盘,容易出汗。电子助力打方向精准。多功能方向盘可以实现:打电话、音量调节、语音操作等。

仪表上可以显示启动后,加油后。可以清楚看到自己开车的日常油耗,可以判断出来自己平时开车习惯。

可以调节出风模式、调节温度以及风量大小。

中控大屏不是很流畅,毕竟不是主流芯片,灵敏度还可以,唯一不足的就是导航。

空调触摸操作屏,旋钮阻尼还强。

仿皮座椅、前排支持座椅加热,主驾驶电动调节记忆、电子挡杆。

后排座椅乘坐空间宽敞,三个人没有拥挤感觉,而且腿部空间活动量也够。长途乘坐还挺舒服。

中网扶手为皮质,里面有12V电源,储物空间还够用。

后排出风口下面配有U***和12V电源。

电动全景天窗。

后备箱开口大,储物空间满意大,自驾游和野炊够用。下面为非全尺寸备胎。

发动机为一汽自主研发,提速比不上主流1.5T发动机。但日常市里超车,家用代步足够满足使用。

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