#我的油车生活#为何选择奔腾B70

     前段时间论坛里一位朋友发了一篇老解放卡车车模的帖子，很有感触，那其实是我小时候接触到的第一辆汽车，爸爸单位的，有幸当时进入过驾驶室感受过，当时给我的感觉就是一个字“大”。慢慢的长大点了，那时路面上开始个别轿车了，主要是上海牌和伏尔加，后续开始有了出租车，开始以拉达为主，后续是红色夏利，捷达，桑塔纳和红旗等。90年代桑塔纳成了有钱有势的代名词，不过那时我最喜欢的却是桑塔纳的一款旅行车，也就是从那时起自己有了一个购买旅行车的念头。这个念头一直持续到了现在，即使现在偶尔在路上看到桑塔纳旅行车也会驻足欣赏一会儿。
       去年换车的时候也曾想过换一款旅行车，既有轿车的舒适又有SUV的空间，换车之前看过奥迪A4旅行款觉得价格高了，为了孩子不能那么任性而为；退一步又看了大众途安，当时店里恰好没有现车，所以我就毫不犹豫直接回到奔腾订购了三代奔腾B70。
       为什么会选择奔腾B70呢？坦白的说，第一看中的性价比。自己选购的这台奔腾B70属于三代首批车，终身免基础保养，免流量，免费救援以及整车除特殊部件外终身质保，我每日行驶里程较多，单是基础保养一年基本五到六次。十万出头落地的B级车，还用选吗？

      第二是动力足够。该车搭载了一台1.5T一汽自主研发的涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱(发变与红旗H5同款），最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，无论是起步还是高速超车都有让我满意的动力表现，日常驾驶足以满足需求。