中规版X3提车一个月，为大白马留影纪念

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当时选择X3主要看重了它的高性价比，做作为宝马最走量的车型，各方面都比较均衡，尤其这次升级改款后，在内饰质感上又有了一定提升。

在看车时，展车是炭黑的，从视觉角度上说，X3还是白色更大气，所以最后我选择白色，如要喜欢偏运动一些，可能会选择蓝色了。但路上还是白色的X3会更普遍一些。
现在已经提车一个月了，在这跟大家分享分享感受

前脸双肾进气格栅的家族化设计，非常具有辨识度，车灯也是“勺子形”的日间行车灯，非常耐看~

车身侧面中规中矩的SUV传统造型，非常经典大气，是我喜欢的类型。

从侧后方向前看去，感觉多了几分大气，后屁股简单大方

用了广角镜头来了一张，这样看上去把SUV拍成了旅行车有没有

非常喜欢宝马的标志性前中网设计。看鼻孔中间还有个摄像头，那就是360度全景影像，非常实用方便。

再来一张广角的勺子灯，能看的到大灯灯组非常的立体精细

尾灯也比老款前卫了许多，而且有棱有角的，看出了设计师花了心思，做到了与众不同~

车的尾部中间的刹车灯位置镶嵌在突出的一块“小尾翼”上，这个“小尾翼”也算是点睛之笔

尾部BMW的标致非常醒目，下边隐藏起来的倒车影像摄像头，并没有在正中央，强迫症的我看着属实有点别扭。

245-50-R19的倍耐力轮胎，真的非常好用，开起来胎噪几乎感受不到，当然车子的隔音做的好也是原因之一，而且车子在湿滑路段不深踩油门的话，也不会打滑，感觉轮胎的抓地力还是相当强的。

聊完外观，接下来咱们就转到内饰
映入眼帘的不再是一片黑色塑料的感觉，从亮黑色饰条到按键及方向盘的金属镀铬装饰，让宝马X3的内饰瞬间提升了一个台阶

座椅的做工走线也是非常精细的，豪华品牌的质感是毋庸置疑的~

还有这代X3座椅感觉比朋友的老X3坐上去更舒服了，不是那么生硬，但是支撑性也不错，可以说找到了一个完美的中和之处，听说是换了新的材料，专为亚洲人设计，这点不得不说，比Q5L的座椅强的不是一点半点。

整个中控的质感应该算是让我拍出来了吧~总之非常现代化，科技感跟豪华感兼备

这代X3还是用的原来的鸡腿档把，并没有用水晶档把，是在有点遗憾，要是水晶档把就好了，那个一下豪华感又会提升不少~

很多功能按键都集中在在这里了，按键手感很好很紧实。

点烟器，杯架，USB接口和无线充电，都能隐藏起来，对于现有车型来说功能已经非常齐全了。X3的标识也非常显眼

看看空调和多媒体按键和旋钮，绝对不输奔驰和奥迪啊~

空调出风口的设计比原来更帅了，A柱上还有哈曼卡顿的音响及标识，这太有样儿了，音效自然非常赞了~喜欢听音乐的朋友选X3绝对没毛病

手套箱内空间很大，而且做了分格，很方便

宝马的多功能方向盘，按键都是金属镀铬的，这是要赶超奔驰的豪华度啊~不得不说谁用谁说好啊！

都说奥迪虚拟座舱好，我觉得宝马的也别有一番风格啊。超前的界面设计，让你以为你可能在开超跑，哈哈

一键启动~两款大屏幕联动~

内部照明的灯都是经过精心设计的

重点要说一说X3的全景影像系统，是我开过所有车里最好用，最真实的，而且完全没有卡顿，图像畸变最少，感应最灵敏的，老婆开着停车都遂心应手

后排的空间表现还可以，是个中型SUV的体量

后排座椅放倒是SUV必备，空间实用性非常强

后排分区空调，之前都听别人说没用，但是谁坐后排谁知道，冬天真的很需要
今天就跟大家分享到这里吧~这车给我的这一个月的感受就是属于全能型吧~

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