更换国产轮胎试试

冰块伐
0浏览 · 2022-03-29 14:15
转眼车子已经行驶13W多公里了,可是已经更换过三套轮胎了,相当于每3W-4W公里更换一套轮胎。因为啃胎,这套倍耐力的轮胎也就刚刚行驶了3W多公里就出现偏磨的现象,每条轮胎内侧都有偏磨的现象,特别是右后轮格外明显,行驶中已经开始出现嗡嗡的声音,特别是有中间隔离带的时候,声音反射回来特别的大,规律性的声音,已经成为噪音了,实在是忍受不了了,决定更换一套全新的轮胎,解决嗡嗡的声音。在和轮胎店商量后,决定更换一套新的轮胎,这次选择了一个国产品牌的轮胎,考虑到偏磨的情况,决定也就开个3W-4W公里就更换一套,没必要更换合资轮胎,主要还是囊中羞涩,能省就省点,所以就没在选择大品牌轮胎,之前的三套轮胎的品牌分别是邓禄普,马牌,倍耐力。朋友推荐更换完这次轮胎后做次好点的四轮定位,更换的店家也给做了一次四轮定位,和之后做的比起来相当于什么也没做,根本就不在一个量级上。此次的花费比合资轮胎便宜一半还拐个小湾。因为我也不激烈驾驶,整体开起来的感觉没有什么特别之处。

倍耐力245/50/R18的轮胎,感觉还很新,也就3年形式了3W多公里

245/50/R18

轮胎内侧已经能看到磨下去了

拆下来的轮胎,就一条胎补过一次

这个是洗车后,因为动平衡的铅块没粘好,重新做动平衡

轮毂也有磕碰

更换完轮胎,轮毂很脏,要好好的清洗下

更换后的样子

新的胎

刚刚落地的新胎

避震器的胶套已经断裂,后期要更换

换完胎后好好的清洗下轮毂

轮毂内侧的铁锈很多,用轮毂清洗液好好的清洗一回

洗干净后的样子

内侧的铁屑已经清洗干净了

轮毂很久没这样干净了

开始洗车

忙活了半天,好好洗洗干净

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