威马优点和问题个人总结

honkiko
0浏览 · 2019-06-10 22:11
4月份提车,保价计划推荐配置,创新版 + napa座椅 + 舒适性配置 + 18寸轮毂, 每天上下班通勤, 一共开了2000多公里。 
总体来说非常满意,性价比不错。最满意的几点:
1. 空间大, 秒杀GE3和Ei5, 以及一众轿车
2. 早高峰巨堵的情况下,整体续航大约350, 超出预期
3. 160kw大电机动力足,提速快
4. 炫酷: 外形漂亮,自动隐藏门把手和氛围灯很炫
5. 终身4G流量随便用,很爽
6. 除了安全配置,其他高科技配置和舒适性配置多, 比如主副驾电动座椅调节,主驾腰脱,360全景影像,自带行车记录仪,胎压监测, 电动尾门等
写这个帖子重点是想总结一下个人感觉有问题或者可以改进的地方,希望能收集到有类似问题的车友回帖,便于自己和车友了解这些问题的影响范围, 也希望厂家能评估和改进其中部分问题。下面进入主题,问题:
1. 360全景影像无法快捷呼出, 一大痛点。要发挥它的作用,必然需要快捷的呼出方法。我没有选装APA, 目前似乎只能在多媒体屏幕通过两次点击来呼出。建议:
    a. 支持语音呼出,比如说:"小薇小薇,360", 或者"小薇小薇,全景"
    b. 支持把360图标加到主桌面
    c. 方向盘左边的定速巡航相关几个按钮,由于在低速情况下没有用处,完全可以用来在低速情况下呼出360全景影像
2. R档怠速太快。D档怠速可以设为只有6km/h, 挺好的。但是R档怠速感觉有20km/h, 倒车车速很难控制。建议把R档怠速设得很慢,比如3km/h。
3. 经常出现车内音响没有声音的情况, 有时候开了一个多小时以后声音突然自己出来, 没有找到声音消失的规律。已经出现十多次了。
4. 主驾座垫左右两侧的翘起的弧线太大, 坐久了夹得屁股疼
5. 主驾座椅往下调节空间太小,个子小的脚跟没法着地,硌大腿, 个子高的头顶到顶棚。同样尺寸的荣威ERX5, 宋EV都没有这样的问题
6. 主副驾座椅头枕不符合人体工学, 感觉是为严重驼背的老头设计的
诉求不强烈,但希望威马在其他车型能改进的:
1. 内饰。线条,配色都非常凌乱
2. 旋钮档位虽然省空间,但是感觉不如比亚迪那样的档把方便,舒服
3. 主驾腿部空间太挤。建议中控台做薄一点, 右手操作台宽度做窄一点,给驾驶舱腿部多留点空间
4. 主驾座椅通风
希望有同样问题的车友能跟下帖,列一下你的痛点是哪几个。

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