有良知汽车人解析威马的顶棚设计和一点看法
- 艾丽西亚地区
- 0浏览 · 2018-12-04 08:05
作为一个有良知的汽车厂商，来说说威马的车.
顶棚凸顶基本上可以认定是在左右侧碰的时候车身强度不够，车身顶部开裂做的加强筋，就是补丁的意思，可以理解为设计缺陷，但几千万的冲压模开了，不好走ECN（工程变更）
对于现在整个汽车行业，不光是威马，包括所有新能源，我们都希望任何一家厂商可以做好，产业升级和革新需要任何一家厂商来参与和推动；客户永远是第一位的，做好用户体验也是现在和以后汽车厂家越来越要关注的事情，有问题不怕，怕的就是还用传统汽车思维，一副高高在上的样子，学学蔚来or前途汽车，失民心等于失天下.
顶棚凸顶基本上可以认定是在左右侧碰的时候车身强度不够，车身顶部开裂做的加强筋，就是补丁的意思，可以理解为设计缺陷，但几千万的冲压模开了，不好走ECN（工程变更）
对于现在整个汽车行业，不光是威马，包括所有新能源，我们都希望任何一家厂商可以做好，产业升级和革新需要任何一家厂商来参与和推动；客户永远是第一位的，做好用户体验也是现在和以后汽车厂家越来越要关注的事情，有问题不怕，怕的就是还用传统汽车思维，一副高高在上的样子，学学蔚来or前途汽车，失民心等于失天下.
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