我与威马的那些事 --纪念人生第一台车

ffaidi
0浏览 · 2018-11-28 13:57

引子



在帝都,有钱想买车也不一定能拿到***,本人摇号6年未中,过去一直未考虑新能源,续航一两百公里,还死贵,加上买车也没那么高需求,直到我儿子2016年出生,加速了购车需求。去年一朋友买了腾势,感觉不错,于是我在2017年4月转成新能源指标,今年2月顺利排队拿到那张A4纸,不然再晚半年就不知道排到猴年马月了。拿到指标后就开始挑选车型了,比亚迪、北汽、荣威,广汽,实体店,论坛都看了很多,刚开始决定在比亚迪和荣威选择,直到遇到威马。

一见钟情


知道威马汽车去年的冬天,头条推送的(万能的头条总知道你的喜好),后来就搜威马的相关信息,官方网站也注册了威马先锋官。年底前一条威马完善地址送礼物的短信虽然没太注意,但也对付了下,结果却出乎意料,礼物就是那颜值高的充电宝(虽然不知道咋回事接口掉了)。
拿人手短,威马满满的诚意确实让我更加关注这个品牌,从老板们的微博,投资人的微博,各种帖子,每天都刷新马儿的信息。

漫长的等待


终于迎来了威马汽车发布的日子,当晚把娃交给他妈,专心看完了发布会,还是激情澎湃,当晚就交了3000定金,等待着北京车展的到来。
五一车展带着老婆到了马儿的展台,人山人海,唯一需要排队的站位,好不容易排到还不能进去,小小失望。
车展之后就是漫长的参数公布,大定,本人是9.16开放大定,结果晚上8点网络故障,睡了一觉,到10点多发现可以付款果断大定。




喜提金马


9.16北京大定还是比较多,我付款比较晚,预期11月底交车就满意,没想到11.18日给大使发了个微信,大使晚上临时通知我周一可以交钱,太意外了。周一下午到五方桥,大使很认真负责,验车、签一堆东西,交钱、开票,走人。由于周末压了一堆没开发票的,所以临牌下来都周二下午,作为一个比车还新的新手,晚上就不敢开回家。
周三下午约了大使,第一次开车就跑了40公里,由于就只有90km的电,全程没开空调,到家还剩60多,历程30km,基本做到1:1。路上行车辅助很给力,左、右后视镜会提示是否可以并线,偏离车道也会有提示。对于一个新手来说,能很好的安全的开回家非常不错。

用车体验





11月23日,我从北京大兴一路开到顺义检测场上牌,空调,座椅加热都用上了,里程会打8折。
充电用的即客行的APP,充电速度和桩的功率有关。有趣的是我有一天回家时还剩41%的电,结果第二天6点多醒来用小威随行查看,一下就掉了10%,打了400客服,说可能是因为天冷启动了ptc电池加热,让再观察一段时间。后来我充到92%,第二天白天到了中午再查看确实还有92%,没有掉电,低于5度环境如果查看小威随行就激活了电池加热。
这些天一直开车上下班,AUTOHOLD设置好很舒服。
另外,家里有宝宝,为了看看车里到底有没有甲醛,专门进行了测试。特意把车放了一整天,先把测试仪在户外通风条件下校验,甲醛为0,放到车里结果居然非常好,中央扶手箱、后座、副驾下面,甲醛都为0.
总体对我人生第一台车—威马EX5非常满意,到哪都一堆人问啥车。




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