各位是否还记得这篇报道，7月公布配置还有希望吗？

6月13日 17:54 来自 微博 weibo.com 已编辑 
刚刚和威马汽车的陆总简单聊了聊，了解到几个首次曝光且对消费者非常重要的信息，几乎全是【爆炸性干货】：
1.威马定于9月30日正式交车。
2．7月会公布具体的车型配置和售价，并且可进行C2M式半菜单化定制生产（受制于车型目录限制）。
3.电池一共有四个供应商：宁德、谷神、力神、苏州宇量。消费者在购车选配的时候，可以指定电池芯，公开透明。
4.展示中心：北京王府井展示店因“不可抗力”被迫延后30天，将在八月底开业，就在蔚来NIO House边上。上海展示店也即将开业。
5.交车中心：北京两个，南北各一，达世行执业；上海四个，东西南北各一，永达执业
6.维修中心：以北京为例，将采用自建与合营方式，委托部分优质社会维修企业作威马维修站点。争取市区平均8公里有一家。
7.商标问题：“音律”的车标不变，注册车名由“威马”改为公司名称“威尔马斯特牌”，行驶证上会有所体现。但日常宣传仍采用威马。这个不奇怪，特斯拉在行驶证上叫“拓速乐”，吉利帝豪行驶证叫“美日”，早期国产沃尔沃叫“豪情”。
8. 7月份将会开始进行阶段性的媒体试驾，主要针对驾驶感受。据说优于雷克萨斯NX300。
9.之前308目录是谷神电池，6月18日左右公布309批目录会上宁德电池，之后每期目录都会有不同配置的威马EX5亮相。
10.车辆会分高、低电压版，高电压匹配高功率，低电压适合长续航，购车时可透明选择。
11.目前续航NEDC分300/400/460三个版本，如果460的版本去掉天窗减重并选配窄轮胎，续航可突破NEDC  500公里。
12.之前的退单风波。目前威马注册会员8.7万人；交付3000元定金的1.3万人，近期退单大约占交定金总人数10%。