威马只是让电动车回归合理售价，没有必要和别的友商一样追求暴利
- RAH628
- 0浏览 · 2018-04-22 00:39
224800-70X1192=141360-车身和电机成本=利润
179800-48X1192=122584-车身和电机成本=利润
本图转载新浪汽车
大家算一下除去电池成本，就是威马补贴前的售价还是有钱赚的！不管怎样黑，威马未来必将成为电动汽车的翘首。
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