#开电车有多省钱＃真的很省，性价比高

作为小威第一代车主，最有资格评价小威，尤其最近油价飙升，很多同事朋友来问电动车怎么样不谈网上的黑喷子，实事求是说，小威还是值得信赖的，性价比非常高，可谓又好又省。
2018年12月25号提的车，提车前都没看过，绝对盲定，主要是换个代步车的打算。选的EX5最低配的探索版，结果就当时来看耳自一新啊，低配绝对不低，在当时的智能化不错，语音识别，智能钥匙，远程遥控，方便还是挺方便的，虽然有些功能也用不上。后面嘛，更新啥的也就一般般吧。反正也就这么一回事，汽车重点还是行驶，又不是电脑，花里胡哨的只是锦上添花。
小威整体做工还是不错的，虽然说后排有种小板凳的感觉，但也不是个个身高2米吧。塑料件什么的也没多大味道，一段时间就散了，动力是绝对的，尤其是运动模式，坐副驾的要吐，推背感太强，平时马路上超个车绝对有优势。没有排气管，停地下室开着空调也不要闻尾气，减少中毒危险，下雨遇到积水也不怕排气管进水不敢走。
用车费用绝对是杠杠的省啊，有图为证，39个月跑了44500公里，也不多，属于家庭代步用车了正常水平，耗电8147度，每百公里18度电，我这没有神之右脚水平，该咋用就咋用没有刻意去省电，一年四季不开空调是少数，南京这个天气就没有春秋天的。用的家用充电桩，有峰谷电价，也没细算，就按照平均价格4毛5分钱吧，百公里也就8块钱电费吧。第一年电费是威马公司送的，把它扣掉的话，电费也就花了2500块钱吧。不算不知道，这个真省钱。老婆大人用的宝马，百公里11个油，一年油费8000多。小威保养也没啥好换的，一次200块吧，还送的保养券，整体也就花了2000块钱不到。也给大家算个账吧。反正三年多了，没啥毛病。缺点也是有的，避震不行啊，还有威马总公司服务很好，地方上的维修服务点就很一般了，我们也不拿跟宝马这样的大4S比了，总觉得不是太用心，可能没啥钱赚的，电动车实在是没啥配件需要更换的，没利润啊。
给大家算算账，希望给提供一些帮助吧。