#威,就属你会玩#动能回收
- 果彬琪
- 0浏览 · 2022-02-21 19:50
和小威相处一年啦!在她给我带来方便和快乐的时候,也有很多烦恼。尤其是都困扰大家的续航里程的问题,大家知道电车最重要的是电池,是否耐用,质量是否过硬。这些担忧威马都给了足够的保障,承诺终身质保,这给大家吃了个定心丸。可是续航能力不足这是电车的通病,尤其是在冷天续航掉的你是心惊胆跳。天气因素我们左右不了,只能从自身找原因。
售后的技术人员在告诉一些驾驶技巧,如尽量平稳驾驶,60至70迈行驶,最好不能100迈,当然这个速度的时候小威也会发出甜美的提示,告知你能量消耗大,总之就是匀速行驶,尽量不超车和急刹。把能量回收系统利用好,平时开一档能量回收就可以了,在遇到连续下坡拐弯的道路,把二挡回收开启,明显有一种顿挫感 ,能量回收最大,同时还省了刹车,两全其美!
在威马的显示屏有个显示能量回收大小和能量输出的进度条,这个挺有意思,在开车的时候,随时能够看到回收和输出能量的大小,能量条显示的越长就越大。在实际驾驶过程中,发现能量输出变大时,你可以轻松放一下电门,能量输出就变小了,这是候速度要保持不变。这样就能剩下电能了。大家可以试一下,看看有效果吗?
售后的技术人员在告诉一些驾驶技巧,如尽量平稳驾驶,60至70迈行驶,最好不能100迈,当然这个速度的时候小威也会发出甜美的提示,告知你能量消耗大,总之就是匀速行驶,尽量不超车和急刹。把能量回收系统利用好,平时开一档能量回收就可以了,在遇到连续下坡拐弯的道路,把二挡回收开启,明显有一种顿挫感 ,能量回收最大,同时还省了刹车,两全其美!
在威马的显示屏有个显示能量回收大小和能量输出的进度条,这个挺有意思,在开车的时候,随时能够看到回收和输出能量的大小,能量条显示的越长就越大。在实际驾驶过程中,发现能量输出变大时,你可以轻松放一下电门,能量输出就变小了,这是候速度要保持不变。这样就能剩下电能了。大家可以试一下,看看有效果吗?




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