80后家庭，提满足家用需求的威马EX5-Z
- 烂漫e谢幕xv
- 0浏览 · 2021-11-22 18:54
我是80后，这台EX5是我家的第二辆车，也算是我家的一台改善型用车，因为之前的那台老车是一台老款两厢福克斯，不管是从使用的成本还是空间来说都有点没办法满足我家的使用需求了。所以与老婆探讨之后一致决定买一台大一点的新能源车，既能降低平时的使用成本，又能改善乘坐空间偏小的问题。
既然花了这么多钱买一台纯电动车型。看重的点并不是这台车使用成本有多低，而是这台车能够带来怎样不同的驾驶感受。而最让我满意的就是谈新能源给我带来的与众不同，并且在其他车型上从未拥有过的加速体感以及出乎意料之外优秀的操控感受。
我在买车之前确实看了很多不同的新能源SUV，包括传祺以及比亚迪，但是我还是觉得EX5带给我的驾驶感受最为不同，行驶起来的质感非常的好，开起来有种豪华车的感觉。还有就是这台车的静音效果是我去试驾过的几款车型当中表现最好的，关上车窗之后基本上是能够把外界的噪音都隔绝了。
首先谈谈这台车的外观，外观还是比较不错的，我选择的颜色也是比较不一样的龙胆蓝，更加彰显个性。毕竟是新能源车，车头没有进气格栅，看起来整体性更强，更时尚。
这个口字型的日间行车灯也是很有个性的，这样的设计还没有在其他车型上见到过
车尾的设计确实很不错，看起来层次感也是比较强的，贯穿式的尾灯也在很大程度上拉宽了整个车尾的视觉效果，看起来更加的饱满
尾灯的造型也比较的独特，很多车型的尾灯是独立于车身之外，而EX5的车尾灯的设计是与车身为一体的，一体性比较的强，晚上点亮的时候亮度也是足够的
我的这个配置是有360°全景影像的，在实际使用这项功能之前我觉得这种功能对我这种老司机来说是用不到的，不过实际使用过后才真正感受到了这个功能的好处，在一些比较窄的路段行驶的时候，能够查看到视觉盲区的一些障碍物，确实为我避免了不少次的剐蹭。
说一说驾驶起来的感受吧：操控起来很有一种豪华车的质感，方向盘转动起来的手感非常的好，阻尼恰到好处，不会太轻也不会太重，还有就是这台车的视线很好，坐进车内并不会觉得A柱会阻挡视线。刹车也是比较线性的，别看EX5的车身并不小，这么重的车重，但是刹车能力非常的强。在雨天进行刹车的时候，车身的稳定性也比较的好，不会发飘。
内饰部分我还是比较的满意，毕竟已经换这个价格了，用料还是比较的不错的，而且整体内饰的科技感也是有的
可以感受一下门板上不同材质的拼接，这种地方的用料最容易被忽视，EX5还是挺舍得下成本用料的
液晶仪表盘的显示效果比较的细腻，而且没有延迟
看一下这两个杯架的设计还是很合理的，很多车杯架都放置在档把后方，其实那样的设计还是影响操作的，而EX5的设计是在档把侧面，拿取的时候还是会更加方便的
这个旋钮式换挡的设计我很喜欢，看起来还是比较具有科技感的
触控式的操作感受还是有比较不错的体验，这个操控面板有一定的角度，所以在阳光比较强烈的情况下也并不会反光
车身虽然不大，但是实际乘坐的空间却不小，而且乘坐起来的舒适性也很不错。主要是体现在隔音效果做的很棒，首先车内没有异响，还有的就是关上车窗之后，能够把外界的风噪胎噪以及路噪全部都隔绝的很彻底。
综合来说这台车整体使用起来非常的方便，我觉得很值得购买。首先第一点就是续航里程能够满足使用的需求，还有就是充电的便捷性是比较强的，在充电站可以充，在自己家里也可以进行充电，我觉得还是具有比较高的性价比的。
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