真实车主不黑不吹，聊聊我家用的丰田C-HR
- yxqyy事逼
- 0浏览 · 2022-11-22 13:32· 发布于北京
夏天出行还好，只是晒一晒而已，但要是到了下雨天时或者是冬天的时候，出行就不方便。有时候没赶上公交，还要打出租车，花费也有不少。当初就和家里商量了一下，还是买一辆车子，也让家里整体出行方便一些，家里的人都挺赞同我的，所以我们一家人就开始选择一辆合适的车了。在选择品牌时，家里人都觉得丰田牌子挺靠谱，因为是出了名的省油的车子，耐用性也很好，故障率低，适合一辆家用的持久车，所以最后我们买了这款广汽丰田C-HR，接下来也来说说这款车子的使用感受。
在颜值上非常有运动气息，整个车子的确拥有着冲击力，这也是他有个性的地方，看上去就挺酷，前脸设计就挺有活力，比方他的车灯，进气格栅就挺出色，显得于这车更加融洽。
大灯采用的是led光源，在夜晚的路上实用性挺好，因为照亮了挺远的地方，这比卤素灯实用性要高多了，因为我的led大灯觉得都比他们亮一些。
车子的侧面也是非常有活力，小钢炮的设计就是不错，线条设计弯曲有型，从大灯一直到尾灯，很顺滑，悬浮车顶也增强了时尚感，让我觉得挺有特色，另外红色的丰田C-HR显得更加耀眼。
整个尾部的方面设计就更加炫酷了，它扰流板的设计让我觉得在动力上更强，感觉很好的利用了风学设计理念，尾灯也酷，采用V字型设计，让我觉得与这款车的外观更般配，整体造型的确拥有运动气质。
不仅在外观上有运动气质，在行驶过程中也是拥有运动实力的，因为他的动力表现的的确出色，有劲，每次起步那都让我觉得相当给力，因为挺快，有推背感觉，行驶过程中也很顺畅，CVT的变速箱，在这点上还真不错，后期也给力，在跑高速时就觉得非常带劲。另外，他还有运动模式选择，在这模式下开车子动力更快许多。
车子的整体操控性还是很好掌握的，它的方向盘的设计在转向时就挺灵敏的，驻车反应也快，整体上拥有指哪打哪的实力，在高速行驶时拥有全速自适应巡航系统辅助，开车轻松许多，一路上驾驶不会感觉到疲惫。
车内的整体布局看着就舒服，立体的中控屏幕挺大气的，副仪表台层次突出，还采用了蓝色进行装饰，让车内看的豪华许多。
这车的油耗输出让我是非常满意的一个部分，这款小型SUV选择它让我觉得还真挺正确，因为带来了经济的油耗表现，百公里平均油耗就只有六点几，对于这款动力非常强劲的车来说，一点不高，而且在城区代步有这样的油耗真挺合适。
车机也支持手机互联功能，在多媒体上也挺合适的，这款车不管是在城区行驶或者是去自驾游，都让我觉得出行方便，行驶游刃有余的。
天窗很少用，但是不能没有
通过驾驶这车，我发现这款车的舒适性做的还挺好的，底盘的调校到位，行驶没什么颠簸感，内部隔音也很不错，它发动机的声音就非常小，基本听不到胎噪声音，带来了乘坐舒适的环境。
可别小瞧了这款小型SUV，内部的空间乘坐还真挺舒服，前排驾驶自在，腿脚能够伸直，转向一点问题没有，能够轻松驾驶。后排的空间也大，与头部的车顶的距离位置也高，感觉不拥挤，电动天窗的设计让这空间更加有优势，因为车里面亮了许多，后备箱的空间也算挺宽敞的，每次出行或者是购物都能够满足使用需求。
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