新人童子贴:买车就要自己喜欢(内附林肯MKX小试牛刀撒野照片)

之家车友6493306
0浏览 · 2018-01-28 19:21

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其实提车已经很久了,自己一直没有交作业,甚至连账号都懒得注册,因为我其实是一个很懒的人。不过呢,年底收入不错,心情大好,前几天又带爱车去撒了下野,于是乎就开了个账号,今天正式成为之家的一员。
吐槽一下:我觉得很好奇,为什么买车那么久了,还是有些朋友看到我的爱车都会问,你问什么买林肯呢?其实我觉得这个问题很无聊。因为我觉得只要是自己喜欢的就好啦,何必在意是什么品牌呢?但凡是在国际上有几十上百年造车历史的品牌能差到哪儿去呢,虽然我觉得这些问题很无聊,但还是笑言已对“自己比较喜欢”。
目前车已经开了很长时间了,有几千公里了,但暂时还没有首保(不能便宜了厂家,1万左右在去做首保),现在我先谈谈自己的用车感受吧。
外观方面,优点有很多,身材很魁梧,配合独特的尾灯,一下子就很有美式豪华的味道了,前大灯很有范儿,如果能在有点科技感那就完美了。前脸我觉得也不错,大气磅礴,要是格栅能使金属的就完美了。林肯整体的钣金工艺还不错,整车给人很扎实的感觉。外形宜家宜商,很好。
内饰方面,MKX的内饰不是那种惊艳的类型,也不是科技范儿十足的类型,属于是极为中庸的风格,没有太多的亮点,真皮座椅的手感和质感都很不错,储物空间还可以,设计很贴心。乘坐空间很宽裕,毕竟那么大的车只是5座,很多品牌都可以凑个7座了。
配置方面,MKX的配置也算不错,个人觉得至少在同级别里也算是比较拔尖的。科技配置很多,座椅加热、通风都有,还有超级大天窗,并且还有主动降噪功能,虽然我不知道他有没有工作,反正心里安慰也挺好吧。车子的音响系统很不错,因为自己很喜欢听歌,稍微调一下均衡器,效果还是可以的。
动力和操控,开起来是典型的美系风格,稳重扎实,舒适性不错,悬架调整很不错,操控方面没有太多的惊喜。虽然很多人推荐2.7T版本,因为都说这么大的车2.0T很吃力,但我想说,根据我的使用感受来看,2.0T的动力非常够用,虽然不会有2.7T那种强悍的推背感,但也不会太差,变速箱虽然不算先进,但也算是主流,调教得很好,日常使用完全没什么不适。AWD的四驱系统还可以,后面我自己也找了块场地,简单试了试。
好了,差不多了就这些了,感觉比较粗略,毕竟也没开太久,没有过首保都算是磨合期,车子我还是很满意,自己也很满意,堪称上班买菜居家装X的新首选!

在希望的田野上







并线辅助



对油品要求不高,92就可以了,能吃粗粮

ECO博思特发动机


扰流板

全景天窗开启尺寸还不错

中控的设计样式很喜欢

特别选的棕色皮质,好看,耐脏






中控下还有一个小空间可以用来放零钱这些





还有拨片换挡哦,虽然平时不怎么用的住

工地神车捷达和小弟的爱车


屏幕的像素还算不错





拍车的地方是一片工地,工地旁还没有没拆迁的农民伯伯种的蔬菜,到处都是烂糟糟的,对车子要求不低,至少除了工地神车捷达外,一般轿车不敢进


这种运渣车压过的砍,X随便过



离地间隙还是不错的,就拿这种来说,一般小车可能快要托底了,X看起来还有很高
这也是小弟选择它的原因


不错的舒适性,一定的豪华感,还有对油品的要求不高(打得粗),还有就是一定的越野能力(什么烂路都不怕),这就是选择它的原因,毕竟翻过年可能要去甘孜阿坝那些地方,这个对车也有一定要求,那些地方修东西,不是什么车都可以进去的,原来经常看到的是日本车,以后就可以看林肯了,哈哈哈哈

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