必看:林肯MKX 第二篇 雪松用车体验分享

       众所周知，选择汽车时常是十分纠结的。因为品牌众多，即使你确定好了要买的车的价格范围，基于种种现实考虑，很多问题仍需要权衡，比如车型、价格、油耗、驾驶体验等等，每个环节都非常关键。
       1、首先我本人是个身高188cm的北方汉子，即使是豪华型轿车仍会有些不舒服，空间是我非常关注的，那么我的选择优先是大中型SUV。性能不错的SUV在国内很受欢迎，主要原因是中国人普遍喜欢，会觉得大车比较有面子，而且SUV运动性好、适应不同的路况，也有实用的考虑。
        在中型SUV中，我重点关注了奥迪Q5，觉得高配的Q5在性能和品牌上都是非常可靠的，而且奥迪品牌属于比较低调的奢华，设计态度比较圆融，比较符合个人审美。
        而奔驰和宝马的品质也很好，但是在设计上张扬一些，同级别的城市越野讲真不是很漂亮。我个人愚见，这两个品牌不到很高的级别时，产品优势不明显。而奔驰的S级或者迈巴赫，宝马X6或者7系，才是真正撑住品牌的，但是显然价格已经非常高了。
        就在十分纠结时，我看到了林肯的新车，从外观上林肯的设计非常棒，车的线条十分流畅随和，气质中庸，低调中却也处处蕴含着奢华，前脸的飞翼和车位的贯穿尾灯都非常美观，车腰线和车顶线保持一贯的圆滑流畅。我觉得外形上林肯MKX还是比Q5要大气的。因为在大小上MKX已经和Q7十分接近了，而Q7是7座的设置，MKX则用5座的设置保证了舒适性。
        2、其次我非常注重舒适性，我认真对比了各类SUV的座位舒适度，MKX的真皮座椅显然要比同档次的宝马奔驰和奥迪都要明显好一个级别，从皮质来说，MKX更软，而且整个操作台为同一皮质包裹，堪称奢华了。也对比了路虎和勒克萨斯，还是觉得MKX的舒适性最好。毕竟车是用来开的，开着顺服不舒服还是非常重要的。
       在这一点上，林肯做的十分用心，在别的豪华车型在关注动力或者智能化创新的时候，林肯除此之外更用心地关注了驾驶体验，显然是一种差异化取胜的策略。
       3、最后让我决定选择MKX的还有其低调深沉的气质。与此对比比较大的是雷克萨斯的RX系列，菱角十分鲜明，科技感和未来感非常强，包括内饰设置也更想未来的设计理念，而MKX则比较中庸了，无论外形还是内饰，都是平滑流畅为主，基本没有突出的棱角。
        而宝马和奔驰普遍都是简洁工业风，内控显示屏基本都是一块单独立起来的一块。我个人比较崇尚圆融的设计态度，会觉得MKX的设计风格更倾向于中国人的传统审美，不张扬却内秀，外表圆滑，整体看起来却有种肌肉感，我将其描述位“威而不蛮”的气质。