MKX2.7T，一万五里程纪念，及电瓶索赔记

年头1月17日提的MKX2.7尊耀版，替换掉了开了4年的路虎神行2柴油款，除了油耗MKX完败外，几乎同等50w价位的MKX拥有别样的美式豪华、舒适。后来老婆怀上二宝直至诞生，对没能提上七座的沃尔沃XC90略有遗憾外，MKX都挺好，隔音、座椅、避震、音响都不错，当然最重要的V6缸2.7双涡轮发动机确实牛逼，几次跑赢宝马X5。
当时买MKX是因为在沃尔沃店面即将订车时，告知要4月才有车子。已经准备好春节换新车的心情，绝对接受不了的，立马走到对面的林肯，MKX就顺理成章的成为新座驾。当然，MKX的性价比也是吸引人的，花更少的银子得到更多的配置，何乐而不为。MKX不愧为汽车之家某个推荐里说的：长途利器。沉稳的路感、舒适的乘坐环境配合主动安全的自动巡航。
目前车子使用10个月，几乎每天正常用车，没有任何故障。目前里程刚刚超过1.5万公里。总体满意，唯一的遗憾是没有七座、行李仓够深了但稍微矮了点，稍微提高10厘米就OK了。