林肯MKX选车提车+用车感受，新人作业申精
- 上海车友3467384
- 0浏览 · 2016-12-29 15:49
直接说说我的选车经历吧，我也没有多么完美的个人介绍可以说。
1、购车预算：和家人商量，在豪华品牌的中型或者中大型四驱SUV里选，预算裸车不超过60万！
2、备选车型：沃尔沃XC60智越，奔驰GLC300，凯迪拉克XT5，Audi Q7 2.0T，林肯MKX 2.7T尊耀。XC60，同价位配置最高。除了品牌综合实力很强，现在优惠6万多点！但一看中控，和S60L一样的复杂，没有再买的冲动；奔驰GLC 300，品牌最好，但是不知道是不是奔驰的销售都挺牛X的。去看车基本没人鸟你。。。再加上香肠嘴前脸，小气的臀部，放弃。。凯迪拉克XT5，外观还是很前卫的，但是LD一上车，就觉得这车不上档次，走人。。。Q7是最喜欢的，可是价格也是最高的，超出预算太多。。。
3、重点目标：林肯MKX 2.7T尊耀版！进口车，动力强，配置和做工都很棒，试驾了几次，真的是爱不释手。最不满意的地方：多媒体系统还是SYNC 2代的，试驾中觉得电阻屏用起来不是很灵敏。
4、买车送豪礼：经过一轮谈判，最终礼品非常丰富，哈哈！金属上车踏板（本来不想装，但销售说是店里活动，不要也不折现，那不要白不要啊）；原厂防爆膜；林肯原厂登机箱；2个原厂钥匙扣；全包围皮革地毡；原厂隐藏式行车记录仪！
5、提车经历：8月15日签合同，26号车就到店里，由于凯美瑞过户有一段波折，最后在20号办完贷款手续，直到8月30日下午才正式提车！
6、驾驶感受：提车后至今跑了10000多公里，毕竟崇明金桥来回就要170km左右了。先说大家最关心的油耗。跑高速的话差不多百公里9升左右，100km/h巡航转速不超过2000转。其次动力真是太强劲了，2.7 V6双涡轮增压发动机在法定限速内根本感觉不到任何的动力不足。而且跑高速除了风声，你几乎听不到其他任何异响。低速时V6发动机非常的平顺，我很喜欢在低速时开窗听见发动机咕噜咕噜的烧水声，V6的声浪也是一种满足感。SYNC 2大家都说难用，其实我觉得倒也不至于，就是稍微有点慢，不知道有没有升级SYNC 3的机会！
1、购车预算：和家人商量，在豪华品牌的中型或者中大型四驱SUV里选，预算裸车不超过60万！
2、备选车型：沃尔沃XC60智越，奔驰GLC300，凯迪拉克XT5，Audi Q7 2.0T，林肯MKX 2.7T尊耀。XC60，同价位配置最高。除了品牌综合实力很强，现在优惠6万多点！但一看中控，和S60L一样的复杂，没有再买的冲动；奔驰GLC 300，品牌最好，但是不知道是不是奔驰的销售都挺牛X的。去看车基本没人鸟你。。。再加上香肠嘴前脸，小气的臀部，放弃。。凯迪拉克XT5，外观还是很前卫的，但是LD一上车，就觉得这车不上档次，走人。。。Q7是最喜欢的，可是价格也是最高的，超出预算太多。。。
3、重点目标：林肯MKX 2.7T尊耀版！进口车，动力强，配置和做工都很棒，试驾了几次，真的是爱不释手。最不满意的地方：多媒体系统还是SYNC 2代的，试驾中觉得电阻屏用起来不是很灵敏。
4、买车送豪礼：经过一轮谈判，最终礼品非常丰富，哈哈！金属上车踏板（本来不想装，但销售说是店里活动，不要也不折现，那不要白不要啊）；原厂防爆膜；林肯原厂登机箱；2个原厂钥匙扣；全包围皮革地毡；原厂隐藏式行车记录仪！
5、提车经历：8月15日签合同，26号车就到店里，由于凯美瑞过户有一段波折，最后在20号办完贷款手续，直到8月30日下午才正式提车！
6、驾驶感受：提车后至今跑了10000多公里，毕竟崇明金桥来回就要170km左右了。先说大家最关心的油耗。跑高速的话差不多百公里9升左右，100km/h巡航转速不超过2000转。其次动力真是太强劲了，2.7 V6双涡轮增压发动机在法定限速内根本感觉不到任何的动力不足。而且跑高速除了风声，你几乎听不到其他任何异响。低速时V6发动机非常的平顺，我很喜欢在低速时开窗听见发动机咕噜咕噜的烧水声，V6的声浪也是一种满足感。SYNC 2大家都说难用，其实我觉得倒也不至于，就是稍微有点慢，不知道有没有升级SYNC 3的机会！
请允许我在家门前装一波X
别问我为啥买红的……说多都是泪啊，毕竟买车媳妇有股份的。那就颜色只能听LD的了。
言归正传。MKX的前脸真的是非常的霸气迷人，发动机盖上的线条也显得非常的有条理。
言归正传。MKX的前脸真的是非常的霸气迷人，发动机盖上的线条也显得非常的有条理。
发动机盖下藏着的是动力的源泉——2.7 V6双涡轮增压发动机
MKX的前脸比较有腔调，这个大灯我比较喜欢，所以舍得花点钱。
4.85米的车长和2.85米的轴距是空间的保证
20寸的大脚配的是245/50的倍耐力蝎子胎。虽然是主打是操控性的，但是在胎噪方面做的也很好
有木有看到后轮拱上面的线条？感觉非常的有力量感
尾部一体贯穿式的LED尾灯在晚上很是漂亮
送的踏板，装上后整体效果还是很和谐的。门板是全包覆式的，配合踏板的话，走烂路下车裤腿根本不会脏
下图请无视我放的杂物
下图请无视我放的杂物
黑色内饰配合真桃木的内饰非常的稳重
除了刻度外都是液晶屏的仪表，数据看起来一目了然
3组座椅记忆，右边是中高音扬声器各一个（整车一共有13个扬声器，而且还是Revel的）
门扶手上的真皮缝线很细腻，没发现有跳线的
打孔真皮座椅皮质很好，填充物软硬适中，坐上去很舒服
主副驾都是22向电动调节，带通风、加热和3组记忆，非常的厚道
后视镜蛮大的，可视面积非常好，几乎没盲区。更何况还带盲区检测，变线妥妥的安全。
整个中控台都是实体按键。布局合理，用起来很顺手。左侧按键式换挡用起来肢体幅度很小，很优雅。
按键式的电子换挡使得中控台下方留出了很多储物空间……（请无视我那笔记本）
副驾驶中控台部分的缝线同样可以看出制造功底深厚
后排空间挺大的，天窗也挺大，所以让人觉得整体比较宽敞
后排还带有电加热。而且MKX后排中间突出不多，坐三个人不尴尬。
后备箱必须大，毕竟车子这么长，应该的。后备箱左侧有一键放倒和12V电源，右边我没猜错的话应该是低音炮。
顺带说一句MKX还带脚踢功能，平时用的不多，难免哪天手里东西多，能用上。
就说到这里吧，不是特别能侃，版主给个精华鼓励下呗。
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