宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来！附用车体会。

 这篇***编辑五次了，主要是太懒再就是提车不久眼睛就做了准分子看电脑时间长了不舒服，这次也是被逼上梁山了，因为保存不了！硬着头皮写吧。编辑的次数较多，所以可能有些地方会重复会比较乱会比较唠叨，看官们将就一下吧！
一、选车
心若双丝网，中有千千结。
15年底准备换车，没有预算，看好了再说，开始关注的是轿车，最中意的属雷克萨斯ES和奥迪A7，ES可靠性高，毛病少，原来开的是雅阁，真耐造！所以首选日系。A7**高，要的就是拉风。别的车也考虑过，宝马5奔驰E奥迪6都太长，停车不方便，6的内饰还不错，其余俩个一般，这三个车开出去是面子，精英级别。13年见到凯迪CTS，帅到没朋友！一直以来是本人目标，到了现在，主要就是性价比一般啊。低一档的宝马3，外观个人观点太矮，一般，主要不喜欢大鸡腿。。。奔驰C不错，内外颜值都不错，想到北奔就颤抖，努力安慰自己，奥迪4太老的车型，没考虑，英菲50也还好，牌子太一般，隔音一般，顿挫一般，不是太感冒。。后来的后来基本确定ES和奔驰C，等和老爸老妈一说，老妈不干了，买来买去还买轿车，男人就该开个越野车。。。这事闹大了，擦了桌子重上菜，从头再选吧！
16年5月开始，基本确定了几款车型，从40万到90万都通吃，宝马X4,GLC,RX,MKX,XC90，GLE运动版，宝马5系GT，是不是超多?从那开始了漫漫选车路，网上评测、亲身试驾、论坛潜水，累成狗，心力憔悴啊，一直到了7月，内心那是种种的无比纠结啊，所有的方面都考虑进去了就是没一款完全称心的，MKX主要纠结SYNC2（各车系对比就不说了，前面的网友们都对比无数次了，在我看来这个价位的都差不多）当时那个拿不定主意啊，我媳妇跟我说，你现在这个状态已经买不上车了！其实对我来说已经是买哪个都随便了。。。正好7月中旬，我们这边林肯搞活动，顺水推舟交了定金，因为销售说可以退，我也算是定下了，主要不想再为这事分散太多精力了。
二、提车
山重水复疑无路，柳暗花明又一村。
定下车其实心里还有各种幻想，看好了别车就退，直到8月中旬4S通知有一辆心仪的黑色+赤桃+棕色的2.7，销售说如果要就不能退订金了，然后说各种加装加价保险，好不容易谈妥，可等到8月25号，销售说当时给我打电话时车还有，等他下定的时候车被别的地区抢先了，只有黑内黑外，再等没有具体时间，内心那个郁闷啊，本来就纠结，这下更纠结了！立马去退了订金，开始准备提5GT28高配，要不就X4低配让媳妇开，过俩年我再换，开始狂逛论坛，逛得我想吐血
内心一万只**碾压，偶然的机会，销售让过去说给协调一下，看9月初可不可以从别的地区调一辆，结果去了正好看见大白（之前没见过白色），然后然后我就谁也没商量，自己秒订大白+赤桃棕。
三、3000公里使用感受加吐槽
尺有所短，寸有所长。
1、S档60迈爬坡，再超车很轻松。动力堪称残暴，伴随着发动机声音也是很大，但不是嘶吼，是低沉厚重。举个例子，有次出去玩再山路上小彪了一下，我媳妇突然问我，咱们后面是不是一直有一个撅腚的摩托车跟着咱们？？我说没有啊，媳妇问那这个声音哪里来的？舒适模式很轻松，动力响应也很不错，深踩照样很猛，但是发动机声音最小，有点像现在新式的充电新能源公交车那种声音，哼哼的。现在3700公里平均油耗13.3，市郊和市区各半。变速箱也还可以，只有2档换3档的时候有轻微顿挫。
2、带主动转向AFS，方向打到底只有一圈，停车或者低速转向时前半圈和别的车型无异，比较重，但后半圈是超轻的，刚开始觉得闪手。
3、这车到底几个喇叭我真没搞清楚，很多网友说门子上边的位置就一个，可我看的很清楚每个门子这个位置是两个喇叭。现在看17款MKC介绍说高配车辆音响系统不变还是14个喇叭加1个低音位，但原来介绍MKC高配说一共14个扬声器，低音位无非就是后备箱那个，原来的时候没算上，按这个推算MKX的音响介绍应该也是没算上低音位和高音位吧，真相只能等17款上市正儿八经的介绍一下了，老美太粗犷。。。刚上市太急躁连说明书也不好好印！
4、刚提车跑百十公里中控就有异响，嘎吱嘎吱的，声音不大不长但是尖锐，本人一向有轻微强迫症，烦死烦死，但本人喜欢钻研，刚开始以为扶手箱异响，把扶手箱打开还响，后终于找到病根，是杯架两侧黑色塑料与深核桃木内饰重合的部位中间有空隙，热胀冷缩时就开始响，本人经过500公里加用纸屑、布块实验找准位置后去4S店让4S店师傅拆下杯架后面加贴一条3M双面胶完美解决！各位看官如看不明白下面有图为例。
5、车辆是2015年6月的，提车200公里左大灯通电或者直接启动时有巨响，噔噔...怎么发现的呢？首先噔噔响就不对，然后自己手扶引擎盖别人给通电发现引擎盖震动很明显，声源在左大灯内侧，恰巧有车库对墙照射通电时左大灯上下不摆动只在颤抖，照射位置很低，而右大灯正常自检上下摆动，去4S索赔，600公里右大灯又如此，售后解释这一批次大灯有问题，我的命中率稍高。
6、车带AFS主动转向，提车100公里方向盘游丝异响，不是很明显。到现在还没换，原因：没件！
7、提车100公里左右左侧出风口有异响，因为是8月31号提车天很热，一开始以为有缝隙，一开空调热胀冷缩异响，后来换灯时找4S查看，出风口里面断裂，我的天哪。。。这都行？可换后还响，再拆开和售后一研究应该是里面唯一一个线头离塑料板太近所致，后解决。
8、中间隔断的12V电源真贴心啊，记录仪线可以完美赛都手套箱下面然后插上面取电，跟隐藏式差不许多。
9、刚开始看车时跟4S开玩笑说，方向盘加热你给我拆了再优惠我俩千吧，方向盘加热真神器啊，10秒就热，我这还带套的，以前冬天早上起来开车还要一手拨方向一手揣兜里，现在好了。
10、音响重低音一般，除非声音开很大，要不然没啥效果，但是中高音无解啊，人声和伴奏清澈无比。花儿与少年，前奏最能体现这个音响的效果。
11、SYNC2之前觉得是垃圾，废材，非3代不提车，现在用了一段时间觉得还可以，正常使用没问题，就是导航瞎，手机代替。反应也可以，灵敏度也不错。
12、碰撞预警是神器，尤其夏季打盹的时候、超车的时候，如果真的快要撞上了预测你没有躲避，前面的红灯长亮，声音长响，然后直接ABS抱死状态给你刹死了，我弄出过一次。
13、自动落锁只能限制外面，从里面一拉就开还没有控制开关，不人性，以前的雅阁都有这功能，机械式儿童锁太落后了。
14、360全景超好用，手刹位置好远，玻璃升降器好远，经常开成后排的。迎宾系统**超高！
四、使用心得
人无完人,金无足赤。
1、都说没有平均速度的平均油耗是耍流氓。。平均速度很好计算，公里数除以行车时间，行车电脑上面都显示，当然这个数字不准，算出来的平均速度会偏小，因为没有发动车子只通电，这个行车电脑的时间也会走。
2、关于四驱，我们可以通过行车电脑看扭矩分配，据我观察，时速40以下都是四驱（S档除外），也就是说40迈以上相对来说会比较省油。这车跑起来收油门基本不会减速，到红绿灯提前收油门很省油，照别的车的开法，到了红绿灯有时还要深踩刹车，自己减速的太少，油耗大主要就是驾驶习惯，当然有钱可以任性。
3、无论你的氛围灯是什么颜色，打开的那扇门总是红色氛围灯，有区别的！这点不错。
4、前杠、后杠、反光镜、边梁、叶子板已做隐形车衣，主要原来的雅阁高速石块崩漆太厉害。。做完确实亮很多。
5、每次踩着刹车，旁边有大货车，总是感觉刹车踏板微颤，难道是MKX和大货有共鸣？要PK一下子马力？
总体来说，车还是不错的，不要期盼的太高，这样就会有惊喜。对不？