【林肯北京会】MKX2.7T装修-底/护/膜/换SYNC3-更新0929

一直没有时间坐下来写点东西，现在略微整理一下吧，也是有点心得，也咨询了一些前辈，感谢他们，感谢林肯北京会的几位老马、老董、chume等等车友们。
选车的过程也挺复杂的，从前年的时候关注沃尔沃XC60的时候算起是蛮久了，因为此前一直有一辆08款的豪运致胜，行驶里程也才11万公里，目前正是最好开的时候，油耗也就10个多点儿，在拥堵的帝都是可以接受的，尤其是近几年开车也比较少，偶尔出去玩的时候，外出的时候会用车。关注沃尔沃的时候是因为一直想弄一辆经SUV，就去试驾，沃尔沃、Q5、GLC等等的车，无外乎网友们的各种体验。只是当沃尔沃没有了六缸，没有了3.0的时候就不去关注了。去年大约在8月份的时候看到了MKC，外形还是很吸引人的就是偏小，就开始关注MKX，等着他们上市，等着去试驾，试驾后基本上就确定要等她了，当时一直耿耿于怀的就是没有手挡，按键式档位还是比较不适（那个时候没有考虑SYNC3的问题）。
在今年春节后又去西边试驾了几次，就下订这个了，因为还有一个车开着，同时又有一个车牌给别人在用，就不是特别着急用车，经过一段时间的研究后了解到这个车的SYNC系统，当时就在传闻3代要上，就跟4S讲，不着急，可以先交定金（定金不多就1000），等3代来了的时候再提车。
跟4S讲好了，提车就几个要求符合随时可以提车。浩宇灰外、黑内铝饰条、SYNC3，全部满足了随时提车，现在来看只满足了浩宇灰与黑内，其他的都没有满足。
对于颜色当时比较喜欢MKC的蓝色，星光闪闪的很漂亮，可是被告知MKX的蓝色没有，想来想去还是浩宇灰靠谱，帝都的环境耐脏，而且我看他们广告片里面的皓月灰很好看啊，不听销售忽悠（销售忽悠收这个颜色不好卖，少，每次来了就2辆，不好订等等），就坚持要这个。
后来在发现SYNC3遥遥无期的时候，网上发现宝宝里面有可以改的时候就告诉自己可以订车了，计划在国庆节前全部办好就可以，结果又被销售一顿忽悠，原本8月份到的一个车，都交了一部分钱了结果又被他给卖给别人了，还好9月初的又有一辆，我发现这一轮车的车架号比8月份的那个车的车架号要小，估计两个应该是一批车了，加上自己在资金要到9月初才能到位，就没有跟他计较，车的事情不能太较真儿。
但是关于铝饰条配黑内饰的这个组合已经不出了，原来4S销售忽悠我说到时候可以给我跟试驾车辆更换，又是一个空头支票，最后我是一阵让步，还好我现在贴了碳纤维的贴纸，把那个核桃木的饰条给盖住了，也不是大问题。
关于当时为什么选择MKX2.7T这个要说一下，我原来是开豪运致胜的，是一款运动型车，驾驶感与路感与指向性都非常的好，底盘非常扎实，可以做到人车合一的那种驾驶感觉，让你心里非常踏实，在选车的时候也是这种思路。MKX2.7T的标准模式与运动模式可以说是最接近的，目前已经开了不到500公里，除了感觉大，对车的感觉没有那么到位以外其他的都很符合。
比较巧合的是，在论坛里面也遇见几个原来开致胜最后选择这个车的车友，就在那天去顺义挂牌的时候就遇到一位前辈跟我一模一样，也是开的豪运致胜，换的也是MKX2.7T，而且也是浩宇灰，哈哈，缘分呢。
这个车提了但是还是有些问题，但是我认为瑕不掩瑜，不用纠结，关键是用车安全就好。
1、汽车启动后，方向盘解锁时会噶哒一声声响，方向盘左右旋转会有嘎嘎的响声，4S说后面要在方向盘下面打孔打入润滑油就好了，后面抽空再去4S店弄弄吧。
2、右前玻璃有一道划痕，车门在装配时有个螺丝拧过来，给划了，他们已经申请了换新，等新的到了去换上即可，就是我的贴膜没有贴完，看上去一面有膜一面没膜，怪怪的。
3、驾驶起来现在油耗在14左右，堵车的时候就上涨，开着开着就下了，感觉这个排量的还可以接受，毕竟刚刚上路。
4、邮箱估计在65-70升的样子，感觉不够扎实，油耗这一块因为行驶太少历程不具有参考性。
5、刹车与致胜比起来偏软一些，但是在SUV里面还是非常棒了，不能跟轿车去比较。
6、有钥匙远程启动与手机远程控制，和AFS转向随动系统。
7、油门软硬适中，响应很好，这个可能也是我开福特车习惯了吧。
8、总体感觉很好，就是感觉外形偏大，还需要去慢慢把握体会。
提车时也没有什么提车仪式，不太喜欢，让销售给把车洗干净就开走了，本人一直喜欢低调。
下面上一些图片，并把自己折腾车的图片传一些。
我做了底盘装甲，装了合成材料的发动机护板，升级了SYNC3，装了一个行车记录仪，但不是隐藏式的安装，先过渡一下吧，适合MKX的隐藏记录仪据说快要上市了。

下面是停在小区里面的时候旁边一辆黑色的GLC300，前几天另一边是一辆银色的GLC260.